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도를 주었을 때 시간에 따른 세차운동율의 그래프이다. 실험적 세차운동율은 여기서 2s부터 22s까지의 세차운동율의 평균으로 구하였다. 그 결과 이론적 세차운동율의 값은 이다.
가속도
0.065m/s2
관성모멘트 I
0.016kgm2
회전판의 평균 각속도
실
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다.
5. 세차운동 방향으로 수직축에 힘을 주어 디스크가 위로 움직이는 것도 관찰 할 수 있다.
·실험 결과
실험3 장동운동
·실험 목적
판에 회전을 주면서 앞쪽으로 힘을 준 경우와 그대로 둔 경우와 뒤쪽으로 힘을 준 경우 세 가지의 장동운동
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1. 실험목표
- 강체의 세차 운동 비율을 측정하고 이론값과 비교한다. 그리고 강체의 장동 운동을 이해한다.
2. 강체란
- 그것을 구성하는 부분들의 상대적인 위치가 고정된 물체
외력을 가해도 크기와 모양이 변하지 않는 물체
3. 세차운동
- 회
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https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%8F%8C%EB%A6%BC%ED%9E%98 1. 실험목적
2. 실험원리
1) 자전거바퀴의 각운동량 보존
2) 자전거바퀴를 이용한 세차운동관찰
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험결과 및 분석
6. 참고문헌
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실험 2. : 자유낙하 운동과 포물체 운동 (동영상 실험)
먼저 SG pro에서 6가지 종류의 색을 추출하여 공의 위치를 추적했으며 그 값은 아래의 표 6~11. 까지 나타내었다.
이때 위의 데이터는 자유낙하 하는 공과 포물선 운동하는 공의 데이터가 섞
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용수철 상수 k값을 달리하여 실험하고 설명하시오.
→용수철 상수가 커질수록 진폭은 줄어들고 진동수는 커진다.
b. 감쇠운동
과도감쇠인 경우 , i.e. 이 경우의 일반해
는 , 이다.
임계감쇠 , i.e. 이 경우의 일반해는
이다.
비과도감쇠 , i.e.
여
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실험원리에 대해 소개하겠습니다
이번 실험의 주요한 원리인 지만 효과란 광원을 강력한 자기장안에 두었을때 스펙트럼선이 여러 개로 갈라지는 현상입니다
◎전자의 운동으로 인한 자기다발의 발생!
≪ 그 림 ≫
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회전한다. 세차운동의 경우에는 안쪽 바깥쪽 다 돌렷을때 안쪽으로 돌리고 줄잡으면 바퀴가 시계방향으로 회전하고 바깥쪽으로 돌리면 반시계방향으로 회전한다. 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5.결과
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전환된다.
(2) 공기 저항으로 인해 운동에너지가 감소된다.
(3) 실험 장치가 정확한 수평을 이루지 못해 중력이 작용하여 실험 결과에
영향을 미친다. 1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
3. 실험 도구
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 오차 원인
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운동에너지가 보존 되는 경우는 실험A와 실험F (양쪽 글라이더의 무게가 같을 때)로 이 실험에서도 충돌전후의 운동에너지 값이 어느 정도 차이가 있지만 운동에너지는 보존 된다 고 할만한 완전탄성충돌에 가까운 수준이다.
하지만, 다른 실
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