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최소일 때 유도기전력은 최대로 감소한다. C지점에서와같이 자기 플럭스가 최대로 증가할 때, 유도기전력은 최소이며 D지점에서와같이 자기 플럭스가 최대일 때 유도기전력은 최대로 증가한다. 1. 패러데이 유도실험
2. 패러데이 법칙
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유도
ㆍA: 자기 플럭스 최대 감소
- 유도기전력 최대
ㆍB: 자기 플럭스 최소
- 유도기전력 최대 감소
ㆍC: 자기 플럭스 최대 증가
- 유도기전력 최소
ㆍD: 자기 플럭스 최대
- 유도기전력 최대 증가 1. 패러데이의 유도실험
2. 패러데이의 법칙
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법칙
2.목적
3.방법
1) 컴퓨터
2) 실험 장치 및 측정
실험 1 자기장의 방향 측정
실험 2 원형코일 대칭축 위에서의 자기장 측정
실험3 전자기 유도:유도기전력의 방향
4.원리
(1)전자기 유도
① Coil에서의 전자기유도
② 패러데이의
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법칙을 이용하여 전류도선이 만드는 자기장의 크기를 이용하여 지자기의 수평성분값을 구할 수 있음을 확인하였다.
세 번째 실험에서 자석과 코일 사이의 상대적인 운동이 있으면 회로에는 전류가 발생한다는 패러데이의 유도법칙을 확인할
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유도 전류의 발생 원리를 상세히 알아볼 수 있었다.
이것으로부터 패러데이 유도법칙( )을 이해하였다.
그리고 코일을 통과하는 자기선속의 변화가 유도전류를 발생시킴을 확인 할 수 있었다. 실험4-(c),(d)에서 도선 고리를 통과하는 자기선속
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실험에서 스위치를 on, off를 하는 이유는 패러데이의 유도법칙 실험에서 전류는 자기장의 변화에 의해 전류가 만들어질수 있다는 것과 관련이 있는것 같다.
코일의 감은횟수 250일때 전류와 관계 코일의 감은횟수 500일때 전류와 관계
코일의
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과
이 원리는 ‘도선 주위의 자기장의 변화가 도선에 전류를 발생시킨다.’
라는 패러데이의 전자기유도 법칙이다.
실험에서는 N극과 S극을 네오디늄 자석으로 하고, 에나멜선으로 전류가 발생하는 것과 흐르는데 도움을 준다.
그리고 풍력을
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경우, 이때 유도된 최종적인 자기 플럭스는 전차의 무게를 지탱하기에 충분하지 않음
→ 고로 전차는 부양하기 위한 속력에 도달할 때까지 이를 지탱하기 위한 최소한의 속력이 요구됨 1. 렌즈의 법칙에 대해서
2. 자기부상의 원리
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, 이때 유도된 최종적인 자기 플럭스는 전차의 무게를 지탱하기에 충분하지 않다. 고로 전차는 부양하기 위한 속력에 도달할 때까지 이를 지탱하기 위한 최소한의 속력이 요구된다. 1. 렌즈의 법칙
2. 렌즈의 법칙을 통한 자기부상의 원리
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유도되는 전류는, 그 자기력선속(자속)의 변화를 방해하는 방 향으로 흐르게 된다. 변화 방해⇒ 현상태 유지(관성)② N극을 코일에 접근시키면 coil을 지나는 자기력선 증가.
(참고 : 인터넷 검색, 대학물리학2 - 북스힐 )
3. 실험장치
1차코일(유
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