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동남아시아 지역에서는 소승불교가 주류를 이루며, 한국·중국·일본 등의 동북아시아에서는 대승불교가 널리 퍼졌다. 또한 티베트와 몽골에서는 티베트 불교(라마교)가 발달하여 독자적인 불교 전통을 이루고 있다. 불교는 창시자에 대한 신
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동북아시아에서의 외교정책을 분석하면서 한 가지 공통점을 발견하였는데, 미국과 중국 두 국가 모두 동북아시아의 평화와 안정을 자국의 국가이익을 위해 필요하다는 판단이다. 지역적 안정이 있어야 자국의 국가이익을 극대화 하는데 최
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동북아시아의 주요 국가인 한국, 중국, 일본 간의 관계가 경제적, 문화적 교류의 전례 없는 확대와 동시에 정치적, 군사적 긴장의 지속적인 심화라는 복합적이고 역설적인 양상을 동시에 보이고 있음을 심층적으로 분석하였다. 경제 및 문화
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동북아시아 3국과의 영토분쟁을 본질적으로 해결하겠다는 접근보다 일본영토로서의 권리를 확보하겠다고 하는 내셔널리즘적 성격이 강하다.
③ 동북아 영토분쟁의 전망과 한국의 대응
가. 전망
1. 독도
한국영토는 근대에 일본에 완전히 수
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동남아시아 관광객들의 방문이 대부분이다. 이는 저가 항공사가 한국을 중심으로 동아시아지역에 시장성이 충분하다는 것을 의미하며, 반대로 중앙아시아 및 서남아시아에서 한국을 비롯한 동아시아를 방문하고자 하는 욕구를 충족시켜야
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동북아시아에서의 활로의 모색은 결국은 형식적인 정상회담으로 그치게 마련이 될 것이다. 사실 앞에서 지적한 삼국 간에 놓여진 다양한 형태의 문제들은 해결 자체가 쉽게 해결될 수 있는 사안은 아닌 것이 사실이다. 이러한 민족적 문제와
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아시아 다른 지역의 문화와 결합하여 발전하였으며, 국가별로 조직과 관행, 종파와 종단의 차이가 형성되었다. 이로 인해 서로 다른 지역에서 스리랑카, 동남아시아, 동북아시아, 몽골, 티베트 등에서 각자의 불교문화와 실천 방식이 발전하
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아시아, 특히 동북아시아 국제관계의 영역에서도 변화의 양상을 보이고 있다. 한반도에서의 긴장완화 및 교차승인의 모색, 일본 및 중국의 지역적 패권국으로서의 성장, 아시아 지역에서의(특히 아세안을 중심으로 하는) 지역적 안보ㆍ경제
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동북아시아 제국의 경제발전단계 및 요소부존상태를 고려할 때 초기의 경제협력은 한국 및 일본이 기술이전 및 자본집약재를 수출하고, 중국의 동북3성 및 북한은 노동집약재를, 그리고 러시아의 극동 지역은 자원을 공급하는 수직분업형태
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동북아의 육상물류 및 국제복합운송의 거점으로 발전할 수 있는 가능성을 제공하게 된다. 현재 동북아시아의 7개 간선 철도노선은 주요 물동량 발생지인 한국과 일본이 배제되어 있을 뿐만 아니라 항만 하역시설과 배후교통망이 미비해 운송
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