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보안검사 등 관련 절차를 마친 후 오는 8월 3일부터 미국 애틀란타 노선에 매일 투입된다.
대한항공은 인천~LA, 인천~뉴욕 노선에 주 14회, 인천~파리 노선에 주 7회, 그리고 인천~애틀란타 노선에 A380을 운항하며 장거리 상용노선의 경쟁력을 강
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시스템/AS서비스/신입)
59. 자기소개서(오늘과내일/홍보/기획/경력)
60. 자기소개서(인사이드텔넷컴/사무/관리/신입)
61. 자기소개서(조흥은행/금융업/신입)
62. 자기소개서(체리부로/일반사무/신입)
63. 자기소개서(캡스/보안요
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보수 업무를 책임감 있게 수행하며 회사의 개발 프로세스에 적응하겠습니다. 이를 통해 회사와 동료들에게 신뢰를 얻는 것이 첫 번째 목표입니다.
7) 장기적으로 어떤 개발자가 되고 싶습니까?
저는 단순히 코드를 작성하는 개발자가 아니라,
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시스템/AS서비스/신입)
59. 자기소개서(오늘과내일/홍보/기획/경력)
60. 자기소개서(인사이드텔넷컴/사무/관리/신입)
61. 자기소개서(조흥은행/금융업/신입)
62. 자기소개서(체리부로/일반사무/신입)
63. 자기소개서(캡스/보안요
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코드를 수정하고, 양쪽 시스템 담당자와 협업해 테스트 케이스를 다양하게 적용했습니다. 문제 해결 후에는 재발 방지를 위한 모니터링 체계를 구축했습니다. 이 과정에서 체계적인 문제 해결 능력과 협업 역량을 발휘할 수 있었습니다.
Q10.
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코드 최적화를 병행했습니다. 이 경험은 문제 해결에는 다각적 접근과 끈기가 필요함을 깨닫게 해주었습니다.
6) 입사 후 이루고 싶은 중장기 목표는 무엇인가요?
단기적으로는 기존 제어 시스템의 안정화를 담당하고, 중장기적으로는 차세대
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코드를 작성하거나 검증하는 수준을 넘어, 차량 성능을 최적화하고 안전성을 보장하는 시스템을 설계하는 역할을 하고자 합니다. 나아가 현대위아가 글로벌 전동화·자율주행 시장에서 앞서 나가는 데 기여하는 핵심 인재가 되고 싶습니다.&n
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시스템 안정성 확보에 달려있다고 생각합니다. 저는 우선적으로 효율적인 코드 작성과 철저한 테스트를 통해 서비스의 품질을 높이는 데 기여할 것입니다. 또한, 시스템 성능 최적화를 위한 아키텍처 개선과 데이터 처리 효율화를 지속적으
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보하는 제품에 기여하고 싶습니다.
11. 입사 후 어떤 방식으로 성장하고 싶습니까?
초기에는 MCU 구조, RTOS 기반 코드 구조, 제품별 통신 프로토콜 등을 정확히 익히는 데 집중하겠습니다. 이후에는 신규 개발 장비의 펌웨어 설계와 유지보수를
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보고 블록체인에 대해서도 아는것에 대해 말해주세요
3노트북도 서버가 될 수 있는데 왜 굳이 서버 호스팅을 받나요? 수도코드로 화이트보드에 직접 코딩해 보세요.
4Tcp ip 의 상태 모델의 변화에 따라 개발자가 취해야 하는 작업이 어떻게
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