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시오.
대학교 학술 동아리 활동 중 학기 말 발표회를 준비하면서 구성원들과 효과적인 의사소통을 통해 목표를 달성한 경험이 있습니다. 당시 동아리의 목표는 연구 내용을 학술적으로 정리하여 발표하는 것이었지만, 팀원들마다 자료 조사
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안 모아둔 돈이 너무 천문학적이기에 나는 여행비만 남기고 모든돈을 사회에 기부했다. 남은 돈으로 아내와 함께 세계에 내가 조경해둔 곳을 다니면서 그렇게 남은 여생을 보내고 내나이 70살.... 몸이 쇠약해지고 나는 내인생에 사회에 업적
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연구 발표를 준비하던 중, 팀원 간 역할 분담의 불균형으로 인해 과제 진행이 지연되고 갈등이 발생한 경험이 있습니다. 일부 팀원이 책임감을 다하지 않아 자료 수집이 누락되었고, 전체 흐름도 맞지 않아 발표 준비에 큰 차질이 생겼습니다.
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안에 담긴 개선 방향을 명확히 이해하고 적극적으로 실천하는 것이 중요하다는 것을 일깨워 주었습니다. 기아자동차에 입사한 이후에도 저는 피드백을 곧바로 받아들이고, 이를 개선의 자양분으로 삼아 더 나은 엔지니어로 성장할 것입니다.
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스 중 잘되고 있는 점과 잘 안되고 있는 점은 무엇이라고 생각하십니까? [200자 이상 600자 이내]
\"쾌적한 교통수단\" vs \"질서유지\"
잘 되고 있는 점은 쾌적한 환경 유지입니다. 많은 사람들이 이용하고 있는 지하철은 쉽게 더러워지기 쉬우나
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자소서 1
1. 자신이 ‘모빌리티 기술인력’이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하기 위한 노력을 말씀해주
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연구에 참여해 전기전자공학 기술이 전 세계의 환경 문제 해결에 기여하도록 노력하겠습니다. 이를 통해 인류와 지구가 함께 지속 가능한 성장을 이루는 데 보탬이 되고자 합니다. 1. UNIST에 지원한 동기와 고등학교 재학기간 동안 들였던
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안에서 프로그램을 효율적으로 운영하는 것이었습니다. 저는 자원 봉사자들을 모집하고, 후원 기관과의 협력을 통해 부족한 재원을 확보하며 실행 가능성을 높였습니다. 또한, 프로그램 진행 중 발생한 예상치 못한 문제들을 해결하기 위해
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난 나의 과거와 미래에 대해 아주 많이 생각해 볼 수 있었다. 과거 동안 나의 목표의식이 얼마나 강했나. 내가 그만큼 노력을 하면서 살아왔나.. 물론 미래에 내가 적은 바와 같이 되면 바랄 바가 없겠지만 노력을 안 한다는 생각이 든다. 죽을
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많은 노력을 하여 훗날에는 꼭 이루어 낼 생각이다. ETRI 연구원으로서의 생활을 마친 다음에 내가 꼭 해보고 싶은 일은 모교에 와서 후배들을 가르치는 일이다. 나의 가르침을 받아서 후배들은 나보다 조금 더 쉽게 공부할 수 있었으면 하는
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