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험을 쌓았습니다. 이는 DA사업부 시스템 소프트웨어 개발 직무에 직접적으로 필요한 역량입니다.
6) 협업 과정에서 갈등을 해결한 경험이 있습니까?
AI 기반 가전 제어 알고리즘 연구에서 데이터 처리 속도와 전력 효율을 두고 팀원 간 갈등이
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알고리즘을 만드는 프로젝트였습니다. 당시 R을 처음 다루어 봤을 뿐 아니라, 몇만 개에 달하는 기존 데이터들을 가지고 분석을 해야 했기 때문에 상당히 어렵고 복잡했습니다. 경험의 경우로 본인이 수행한 활동 내용, 소속 조직이나 활
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한 부분을 찾을 수 있었고, 그 부분을 수정해 나갔습니다. 그러자 그동안 해결되지 않던 문제들이 꼬리에 꼬리를 물며 척척 해결되기 시작했고, 이 프로젝트로 ‘자료구조 및 알고리즘’ 수업에서 저희 팀이 1등을 차지할 수 있었습니다. 이
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시에 확보했습니다. 시뮬레이션 결과와 상대 의견을 모두 존중함으로써 팀워크와 성과를 동시에 이끌어냈습니다.
6) 한국철도기술연구원에서 이루고 싶은 중장기적 목표는 무엇입니까?
단기적으로는 데이터 기반 교통 운영 알고리즘을 개발
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으로 근무하며 실제 엔진 제어 시스템에 대한 실무 경험을 쌓았습니다. 이 과정에서 엔진의 성능 테스트 및 데이터 분석을 통해 개선점을 도출하는 업무를 맡았으며, 이를 바탕으로 엔진 제어 알고리즘을 최적화하는 프로젝트에 참여하였습
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역할을 수행하고 싶습니다.
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4. 면접 예상 질문 및 답변
Q1: 물류 IT개발 직무에서 가장 중요한 역량은 무엇이라고 생각하나요?
A1: 물류 IT개발 직무에서는 데이터 처리 능력, 알고리즘 최적화, 그리고 실시간 시스템 운영 능력이 중요합니다
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화하는 방향으로 문제를 해결하려 했습니다.
저는 먼저 팀원들과의 개별적인 미팅을 진행하여 각자의 입장을 명확히 들었습니다. 하드웨어 팀은 정확한 데이터 수집과 센서의 성능을 중시했고, 소프트웨어 팀은 제어 알고리즘의 안정성과 실
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습득하고 싶습니다. 실험 설계를 효과적으로 하려면 재료 간 상호작용과 기존 조성에 대한 이해가 필요하다고 생각합니다. 이를 기반으로 향후에는 고객 요구에 맞는 조성을 빠르게 도출할 수 있는 내부 알고리즘 설계에도 기여하고 싶습니
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학습하여, 현장 적용 가능한 AI 모델을 설계하겠습니다. 단기적으로는 운전 효율 향상 5%, 에너지 사용량 절감 10%을 목표로 파일럿 프로젝트를 진행하겠습니다.
중기적으로는 각 장비별 최적 운전 알고리즘과 예측 유지보수 시스템을 개발하여
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고 대응할 수 있는 실무 감각을 길러주었습니다. 이는 IT 직무 수행에 직접 연결됩니다.
6) 협업 과정에서 갈등이 있었을 때 어떻게 해결했습니까?
AI 기반 보안 프로젝트에서 알고리즘 선택을 두고 팀 내 갈등이 있었습니다. 저는 각 모델을 실
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