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산업은행(1999), 현대전자와 LG반도체 통합의 효과와 당행에 미치는 영향
장박원(2005), 세계가 주목하는 현대자동차 왜 강한가, 채움
조주은(2004), 현대 가족 이야기, 이가서
현대중공업(1992), 현대중공업사
현대, 월간 현대, 현대그룹 문화실, 각
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산업 제품개발과 부품조달체제의 국제비교, 산업연구원/2005
-강석재·이호창, [변화의 방향과 대응의 방향], {경제와 사회},2003, 겨울호
편역, {생산의 혁신과 노동의 변화}, 새길 1.서 론
2.국내 자동차산업의 역사 및 특징
3.국내 자동차산
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그룹들의 기업전략과 지배구조, 그리고 경쟁환경 사이의 삼각적합성과 포스트재벌구조로의 이행필요성, 생존을 넘어서, 중앙대학교
안춘식, 1985 - 한국기업의 인사관리 특징, 산업문제논집, 경기대학교 산업문제 연구소
이영기, 1996 - 글로벌
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그룹 대우건설은 더 찬란한 제2의 도약에 성공하게 될 것이다.
Ⅵ. 참고문헌
(1). 이의섭, 국내 건설기업 M&A의 현황, 특징 및 시사점, 한국건설산업연구원, 2006.12.
(2). 김영진, 대우건설 M&A 사례, 김영진 M&A 연구소
(3). 김종태 기자, 통합과정까지
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산업혁명이 주목받는 이유는 미래 사회 변화에서 주요한 동인으로 필연적인 파급력을 갖기 때문인데 3차 산업혁명인 디지털 혁명을 토대로 기존의 경계가 흐려지는 기술의 융합을 특징으로 하는 4차 산업혁명은 발전 속도가 과거와 비교하기
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산업) 시장의 특징
1. 생산규모의 증대
2. 기술, 생산, 시장, 설비국제화 추세
3. 시장요구의 다양화
4. 국산제품의 도약
Ⅲ. 중국 이동통신서비스(이동통신산업) 시장의 현황
1. 단일 시장으로 세계 최대의 가입자 기반
2. 모바일과 유
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특징이다.
Ⅵ. 일본자동차산업의 추진방향
1. 완성차기업의 자세
자동차의 가격을 인상하는 것이 어려운 상황에서 부가가치를 높이기 위한 코스트 삭감. 그러나 일본에서는 생산의 합리화가 상당히 진전되어 있으므로 모듈단위의 설계변경을
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산업계는 통산성과 과기청의 양 그룹과 각각 관련을 맺고 있지만, 전력업계가 속한 통산성 그룹에 가깝다고 말할 수 있다.
- 정책결정구조의 특징 : 2元體制적 利益聯合
일본의 정책결정은 흔히 관련 부처간의 타협과 합의의 산물이라고 말해
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폭스바겐의 포드주의
2. 포드주의에서 공동결정제도
Ⅳ. 독일생산의 노사관계
1. 노동조합의 대응
2. 사업장평의회의 대응
Ⅴ. 독일생산의 전략
1. 체계합리화와 공장모듈화
2. 지속적 개선활동(KVP)과 그룹노동
Ⅵ. 결론
참고문헌
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특징을 잘 보여주는 것이다. 칼자루는 우리에게 쥐어져있다. 현재의 ‘신 한류’가 뜻하지 않게 찾아온 것처럼, 이러한 현상은 언제 갑자기 사라지게 될지 아무도 모른다. 기회를 잘 살리기 위해서는 항상 준비가 잘 되어 있어야 한다. 우리나
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