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성능 좋은 전기차를 제공하는 것, 그것이 제 가장 큰 목표이며, 이를 위해 최선을 다하겠습니다. 1. 현대자동차 배터리 설계 분야에 지원하게 된 계기와 본인이 해당 분야에서 기여할 수 있는 강점을 설명해 주세요.
2. 배터리 관리 시스템
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성능을 향상시키는 데 기여했습니다.
셋째, 협력적 태도는 현대로템의 다양한 팀과의 협업을 통해 더욱 빛을 발할 것입니다. 전차 개발 프로젝트에서 다양한 부서와의 협업을 통해 효율적인 시스템 통합과 문제 해결을 이끌어낸 경험이 있습
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실험을 하다 부상을입은적이 있다고 적혀있는데 어떤 실험이었으며 어떠한 약품이 사용되는가?
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해당 직무를 선택하게 된 계기는 무엇인가요?
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송전 관련 기기가 고장 났을 때, 어떻게 해야하는가?
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서부발전소가 어떤 일을 하는곳이라고
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열역학과 유체역학의 차이를 말해보라.
차량 바퀴의 구속은? 1. 귀하의 평소 생활신조와 직장관은 무엇입니까?
▶ 가장 바람직한 일은 만족할 줄 아는 것이다.
2. 귀하를 가장 잘 표현할 수 있는 상징단어와 그 이유는 무엇입니까?
▶
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성능 향상을 위한 과제 수행에도 큰 도움이 될 것이라고 확신합니다. 1. 한국원자력연구원 열유체 실험 및 안전해석 분야에 지원한 동기와 본인이 해당 분야에 적합하다고 생각하는 이유를 서술하시오.
2. 열유체 실험 또는 안전해석 관
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열교환 시스템 연구, 신소재 기반 열교환기 개발, 3D 프린팅을 활용한 열교환기 설계 및 실험 평가 등의 연구를 수행하며 발사체 기술 발전에 기여하고 싶습니다.
Q3. 발사체 기술 연구개발에서 가장 어려운 점은 무엇이라고 생각하십니까?
A3.
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열교환기 성능평가 프로젝트에 참여한 적이 있었는데, 그 동안 책으로만 배워왔던 열교환기를 직접 보고 청계천 등서 부품을 구해 실험 장치를 조립해가며 실험해 봤던 것이 더운 여름에 힘들기는 했지만 공대생으로 가장 의미 있던 일이 아
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실험하며, 고객과 현장의 요구에 부응하는 최적의 설계 방안을 제시할 준비가 되어 있습니다. 이러한 역량과 준비 과정을 바탕으로 현대레일솔루션과 함께 철도차량의 공기역학 성능 향상에 기여하고 싶습니다. 1. 철도차량의 공기역학적
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열과 유체역학 분야의 최신 기술 동향을 파악하며, 이를 바탕으로 보다 효율적이고 친환경적인 난방 및 냉방 솔루션을 개발하는 데 힘쓰겠습니다. 또한, 다양한 프로젝트에 적극 참여하여 기술적 한계를 뛰어넘는 혁신을 실현하고, 회사의 기
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역학 연구에 지원하게 된 동기를 구체적으로 서술하시오.
2. 타이어 동역학 연구와 관련된 본인의 경험 또는 프로젝트를 소개하고, 그 경험이 한국타이어에 어떻게 기여할 수 있다고 생각하는지 설명하시오.
3. 차량 타이어의 성능 향상을
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