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환경관리
이해관계자들의 추천으로 구성된 전문가에 의한 환경 정보를 일반인이 이해가능 하도록 전달되도록 하고, 주민 감시단 등 주거민이 참여한 정기적인 환경 평가로 도로 건설 후의 지속적인 환경관리 계획을 수립하였다.
4. 건설구간
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영향(2). 응용생태연구 7(1) : 6-9
13. 서울특별시(1995) 서울시 공원녹지 정책방향 연구. 364쪽.
14. 한국토지개발공사(1993) 공원·녹지계획지표 연구. 314쪽.
15. 최송현(1996) 산림생태계의 환경영향평가기법에 관한 연구-녹지의 자연성평가를 중 심
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환경기준 이내로 유지할 수 있는 지 여부를 검토한다.
7. 위락·경관
.비교노선 영향권내에 보전할 수려한 자연경관의 유무 및 경관이 차단되는 지역의 존재 유무를 파악한다.
상기 동·식물상 및 지형·지질 검토내용과 연계하여 30m 이상의
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환경 분야에서 동식물정보, 수질정보, 지질정보, 대기정보, 폐기물정보 등을 데이터베이스화한 후 각종환경영향평가와 혐오시설 입지선정 및 대형건설 사업에 따른 환경변화예측 등에 활용되고 있다.
GIS를 사용하게 됨으로써 위치정보를 바
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관련계획간의 연계성확보
2. 복합개발의 유도
3. 도시내 신도시개발(new town in town)의 도입
4. 토지취득과 관리처분의 합리화
5. 공공시설부담방식의 개선
6. 도시재개발사업에 대한 영향평가과정의 도입
Ⅸ. 재개발사업의 정책방안
참고
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환경부 http://www.me.go.kr/
건설교통부 http://www.moct.go.kr/
한국환경정책평가연구원 http://www.kei.re.kr/
한국수자원공사 http://www.kwater.or.kr/
환경운동연합 http://www.kfem.or.kr/ □
한 탄 강 댐 건 설 세 부 사 항
사 업 개 요
사 업 배 경 / 내 용 / 진 행
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경제학의 출발점인 동시에 존재이유가 되는 법칙이다.
종래에는 자원에 대한 희소성의 법칙을 의미하였지만 환경문제가 대두되면서 폐기물 처리장, 자정능력 등 폐기물을 처리하는 자원의 희소성이 강조되고 있다.
히포다무스(Hippodamus)
B.C 5
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관광지 조성사업은 택지개발 및 공단조성과 달리 환경오염 및 인구유발 정도가 미약하고 인허가 단계에서 각종 영향평가(환경, 인구, 교통 등) 협의로 충분히 논의될 수 있으므로 수도권정비계획법 규제대상에서 제외되어야 함
4. 정부의 지
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교통
민자 역사 진입규제
기업집단
?
폐기물관리법
환 경
사업장 폐기물의 공동처리
기업집단
×
환경영향평가법
=> 폐지
환 경
계열사에 대한 영향평가 대행금지
기업집단
주: ○는 존속, ×는 삭제 또는 폐지, △는 수정, ?는 확인불가를 말
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환경이 차관 도입등 외화 도입 등 환율문제로 수출입 문제가 걸려있어
토목공사(운하사업)로 인한 부가가치나 사회기반 시설 확충에 크게 도움이 되지 않는 이유 때문입니다. 무엇보다 21세기에 이런 운하시설은 교통수단 증대가 아닌 환경파
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