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물질’이라 함은 사람의 건강∙재산이나 동∙식물의 생육에 직접 또는 간접으로 위해를 줄 우려가 있는 대기오염물질로서 환경부령으로 정하는 것으로 말한다.
환경오염의 정도나 배출가스 농도 등을 표시하는 방법은 매우 다양
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배출가스를 조작한 사실이 밝혀지면서 시작되었다. 이 사건은 단순한 기술적 결함이 아닌, 고의적인 조작이었음을 드러냈고, 이는 폭스바겐의 경영진이 환경 규제를 회피하고 경쟁력을 유지하기 위해 고의적으로 진실을 왜곡했음을 의미한
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가스 테스트를 수행할 때는 배출가스를 최소화하는 정상 운행 조건으로 인식하고 적정 수준 이하로 배출가스를 조절했지만, 실제 도로 주행 시에는 배출가스 기준치를 훨씬 초과하는 유해물질을 배출하는 것으로 밝혀졌다. 폭스바겐은 당시
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(A+)공학윤리-개인 성찰 노트(폭스바겐 배출가스 조작)
목차
1. 과제와 관련하여 자신이 수집한 자료의 내용을 요약하라.
2. 수집한 자료를 통하여 배운 내용을 설명하라.
3. 수집한 자료가 토의와 최종보고서 작성에 어떻게 활용되었는가
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배출자가 오염을 처리해야 된
다."는 기본방침이 "오염물질배출자가 오염처리 비용을 지불해야 된다."는 것으로 변경됨에
따라 환경보호전문업체들에게 정책적인 토대를 마련해 주었다.
·현지 전시회 및 박람회 적극 활용
중국 환경보호 시
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물질의 연소, 금속의 용융·제련, 황산제조, 석유정제 및 화학비료제조 과정 등 유황함유 연료의 연소시 배출가스중의 95% 정도는 SO2, 나머지는 SO3 형태임
의의 : 많은 나라들이 인간이 생활하는 환경의 질을 인간 생존에 적정한 수준으로 유
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물질
2. 염된 황사
3. 산성비
IV. 월경성 대기오염에 대한 우리 나라의 대응과 국제법상 규제가능성
1. 우리 나라의 대응
2. 국제법상 규제가능성 검토
V. 월경성 대기오염에 대한 제도적 대응방안 I. 국경없는 대기오염
II. 중국의 대기오
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개선할 수 있는 것으로 생각된다. I. 국경없는 대기오염
I. 중국의 대기오염
I. 우리 나라에 대한 영향
I. 월경성 대기오염에 대한 우리 나라의 대응과 국제법상 규제가능성
I. 월경성 대기오염에 대한 제도적 대응방안
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배출권 거래제도의 장점
부과금정책에 비해 기업 부담 삭감비용 상대적으로 적을 수 있음.
부과금정책에 비해 오염총량 직접관리를 통한 환경 질 개선 가능.
효율적 자원배분, 배출권가격 이하 비용, 온실가스저감기술 개발
거래소를 통한
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배출시설로부터 직접 유입되는 오염물질을 통제하기 위하여 초목지대와 인공습지대를 조성한 수변구역(Buffer zone)의 설정이 필요하며 유입배수를 우회(Bypass)시키는 것도 좋은 방안이다.
② 부영양호에 대한 수질관리 대책
이미 부영양화가 진
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