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물질 : 준설물, 채광폐기물
등
⑦ 방사성물질 : 방사능재, 원자력발전의 폐기물 등
⑧ 폐열 : 온배수(溫排水)
내적
① 부영양화와 적조현상
생활하수를 비롯한 각종 하수가 해양으로 유입되는 경우, 배출물 속의 다량의 유기물질로 인해 해
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오염물질이 발생되고 있다.지난 20여년간 정부는 급속한 발전에만 신경을 쓴 나머지 환경오염에는 그다지 신경을 쓰지 못하였다.최근에 그런 것을 규제하고자 하지만 각국의 이익문제 때문에 그리 큰 실효를 보기 어려운 실정이다. 없음
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오염물질의 종점이자 최후의 축적지이다. 방대한 양의 바닷물 때문에 해양은 무한한 희석능력을 지녔다고 생각하기 쉬우나 해양의 물리적인 과정은 오랜 시간이 경과된 후에 라야 그 영향이 나타나게 된다. 해양의 역할은 세계인구의 식량의
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오염물질의 종점이자 최후의 축적지이다. 방대한 양의 바닷물 때문에 해양은 무한한 희석능력을 지녔다고 생각하기 쉬우나 해양의 물리적인 과정은 오랜 시간이 경과된 후에 라야 그 영향이 나타나게 된다. 해양의 역할은 세계인구의 식량의
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가스의 감축목표량과 방법을 결정하고 '조약비준국'들이 국가적 차원에서 이산화탄소 등의 환경오염물질 배출을 규제하기 위한 노력을 요구한다.
이와 같은 환경친화적 경제 질서의 구축과 환경오염물질 배출량의 감축요구는 국내 산업구조
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가스를 배출하고, 하수와 리조트의 조경을 위한 비료와 농약, 제초제의 사용으로 인한 수질오염은 많은 관광지에 중요한 문제가 된다.
또한 관광객이 배출한 쓰레기는 쓰레기 처리 시스템의 과부하 문제를 일으킬 수 있으며, 관광객에게 관
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인 이용 등의 과제를 해결하기 위해서, 제품에서 배출되는 가스의 정화, 연비의 향상, 생산 라인의 녹색 지대화 등 다양한 시책들을 실행하면서 지구 환경을 지키기 위해 노력하고 있다．또한，기동성(모빌리티)을 제공하는 메이커로서，운
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가스의 처리와 폐수처리, 소각잔사의 처분등을 적절하게 하는 것이 공해방지상 필요하다.
3)에너지 회수
고온로에서 배출되는 가스의 온도는 전형적으로 1,000℃이상이다. 만일 이 에너지가 회수되고 다른 형태로 재사용된다면 소각시설비의
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가스의 비중이 전체 온실가스 배출량의 약 13%를 차지한다는 자료는 교통수단의 친환경적 전환이 시급함을 드러낸다. 미래 신기술의 발전 1. 주제선정의 이유
2. 주요개념
3. 주제망
4. 교육계획안
5. 창의활동지
6. 월간교육계획
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피해를 주는 과정
3. 사례
(1) 국외 사례
(2) 국내 사례
4. 사후 및 사전 대책
(1) 환경교육
(2) 청정 기술의 개발과 산업의 육성
(3) 폐수처리방식의 개선
(4) 오염물질의 총량규제
(5) 가정에서 중금속으로부터 보호할 수 있는 방법
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