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가스 연료전환 , 폐열 , 폐가스 , 폐압 회수
◆ 수송
- 대중교통 서비스 향상 지원과 같은 사업(BRT)
- 고효율 자동차 보급, 바이오에탄올 또는 바이오디젤과 같은 저 배출 연료 사용을 통한 온실가스 감축 사업
- 현재 방법론 1개 존재
◆ 수요관
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권 오존의 모든 것. 아카데미서적. 1999
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칼 프랭클린. 세상을 바꾼 혁신 vs 실패한 혁신. 시그마북스. 2008
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두산백과사전 EnCyber & EnCyber.com
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한겨레 신문. 국내선 항공기 연 온실가스 배출량 자동차 26만대 분량 맞먹어. 2007
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아이비 타임즈. 전주
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배출량 줄이기...”. 2015-01-19
국제에너지기구
http://www.iea.org/newsroomandevents/news/2015/march/global-energy-related-emissions-of-carbon-dioxide-stalled-in-2014.html Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 온실기체와 온실효과
2. 기후변화의 원인
1) 자연적 변동 요인
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다) 발리로드맵
라) 코펜하겐 서미트
3) 주요 선진국 대응 현황
4) 우리나라 대응 현황
6. 지구 온난화 대책
1) 온실가스 배출 억제
2) 산림 보호 및 녹화 사업
3) 에너지·자원 절약
4) 신재생에너지 개발 및 이용 확대
참고자료
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온실 효과란?
3) 온실 효과의 발생 원리
3. 이산화탄소 발생 증가로 인한 온난화의 영향
1) 생태계에 미치는 영향
2) 물과 식량의 부족
3) 해안, 주거에 미치는 영향
4) 인간 건강에 미치는 영향
4. 온실가스 배출 현황
1) 국가별 이산화탄
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수 있을것이라 생각한다. 또한 메탄올 생산을 활성화 할 촉매역시 연구를 통해 발견함으로써 배출되는 이산화탄소를 통해 유용한 에너지생산이 가능하리라 생각한다. 1. 탄소배출권 도입
2. 탄소배출권 도입에 대한 단점과 장점
3. 결론
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배출량도 감소한다. 폐지의 재활용은 산림자원 훼손의 둔화를 통하여 온실가스 감소에 기여한다.
나무를 심고 가꾸는 것을 생활화하라
- 나무는 이산화탄소의 좋은 흡수원이다. 예를 들자면 북유럽과 같이 산림이 아주 울창한 국가들은 흡수
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온실가스 농도, 배출량 증가 등 여러 가지 원인에 의해 높아지면서 많은 장파의 복사에너지를 흡수하여 지구의 대기 온도를 상승시키는 것을 말합니다.
≪ 그 림 ≫ ≪ 그 림 ≫
2. 원인물질
1). GHGs
1}. 이산화탄소 (Co₂)
2}.
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각국의 소비량(생산량+수입량-수출량)은 1 1. 지구온난화
1. 정의 및 원인
2. 원인 물질
2. 대책 (온실 가스 배출 저감)
1. 국제 협약
2. 국가 정책
3. 저감 기술
4. 시민 활동
3. 관련 사진
4. 참고자료
5. 느낀점
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가스하이드레이트 또한 상업적 개발이 성공한다 하더라도 메탄 누출이라는 치명적인 환경 리스크를 안고 있다. 따라서 두 자원 모두 에너지 문제의 ‘궁극적 해결책’이 되기보다는, 재생에너지로 나아가는 과도기적 자원으로서의 역할에
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