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유체역학Ⅰ의 수업과 공부하는데 도움이 될 것이라고 생각하며 리포트를 작성합니다. 이번 조사는 먼저 양력을 알아본 뒤 이해를 돕기 위해 관련 이론들인 연속방정식과 베르누이의 정리를 찾아보았으며, 조사에 확실성을 기하기 위해 전공
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Navier-Stokes 방정식을 활용해서 초기조건과 경계조건을 잘 적용하여, 속도장을 구하는 것이 가장 중요한 문제라고 볼 수 있다.
전단응력 분포는 으로 놓은 뒤에, 1차원 유동에 대한 식으로부터
식과 같이 전단응력 분포를 구할 수 있고, 유체에
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. 2002. 해양파 역학. 부산.
대한조선학회. 2009. 선박의 저항과 추진. 파주. 지성사
Robert G. Dean, Robert A. Dalrymple. 2015. 이공학도를 위한 해양파 역학. 학산미디어.
이승준. 2014. 선박해양 유체역학. 서울. GS인터비전 문제 1.
문제 2.
문제 3.
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어 있는 프로펠 러를 지난 후의 물의 속도는 9m/s이다. 프로펠러의 지름을 0.4m라 하면, 추진 력은 얼마인가?
4-10) 그림같이 유속 , 직경 d=8cm, 밀도 의 물이 로 후퇴하는 평판에 직각으로 부딪히고 있다. 평판에 작용하는 힘F는 몇 N이겠는가? 1
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(단,
가스의 기체상수는 19.27 m/k로 함)
해설) 상태 방정식에서 1. 유체의 정의
2. 차원과 단위(Dimensions and Units)
[1] 차원(Dimensions)
[2] 단위(units)
[3] 주요 물리량의 단위
3. 유체의 압축성과 점성
[1] 압축성(compressibility)
[2] 점성(Viscosity)
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어를 거쳐서 지침에 전달하는 원리이다. 이 곡관의 외부는 보통의 대기압을 받고 있으므로 결국 이 압력계의 읽음은 측정하려는 유체의 압력과 대기압과의 차이를 나타내는 것이 된다.
⑵ Pitot게이지
그림과 같이 유체의 흐름에 직각으로 굽
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방정식은 층류에만 적용된다. ㉯ 관내 층류흐름에서 관마찰계수는 64/이다.
㉰ 달시(Darcy)식은 층류, 난류, 흐름에 모두 적용할 수 있다. ㉱ 완전한 난류구역에서 관마찰계수 는 레이놀드수에만 관계된다.
【문제 13】 길이 400m, 안지름이 25cm인
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방정식을 행렬 형태로 표시하고 Matlab을 사용하여 해를 구하라.
[3-1] 풍동실험으로부터 속도에 따른 힘의 데이터를 다음과 같이 얻었다. 매트랩 함수를 사용하여 이 데이터에 대한 1차 다항식(선형식)을 만들어라. 그리고 선형식을 데이터 점
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어난다.
5. 저기압에서 마찰에 의한 질량 수렴은 연직운동을 유발시켜 자유대기로 질량을 전달하는데, 이 과정을 경계층 펌핑이라 한다.
6. 자유대기의 소용돌이도는 경계층의 마찰로 인하여 시간에 따라 감소하게 되는데, 이 현상을 선회 감
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유체에 대하여 설치시 주의를 요망
② Sensor Tube에 air 발생시 오차를 유발. Tube 내에 만수가 되어야 함. 차압유량계
-벤츄리미터
-오비러스유량계
-피토관
면적식유량계
용적식유량계
전자유량계
Thermal 유량계
Turbine 유량계
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