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Fundamentals of Physics, 3rd, John Wiley & Sons.
pp.104~109
(6) 김기식 외 15인, 대학물리학(상), 인하대학교 출판부, 인천, 1999), pp.64~66 1. 실험목적
2. 핵심개념
3. 주요개념 이론
4. 실험기구 및 장치
5. 실험방법
6. 결과 및 고찰
7. 참고자료
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실험 결과로는 평균적으로 속도가 점점 빨라지는 경향을 나타내었고 상대오차는 0.03%가 나왔다. 상대오차의 원인은 주변 환경의 영향, 글라이더에 일정한 힘을 주지 못한 것, 글라이더의 출발 지점을 완벽하게 똑같이 하지 못한 것 등이 있다.
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실험을 추의 질량을 바꾸어 가면서 5회 이상 측정한다.
⑤ 이상의 결과를 작도법과 해석법으로 구하여 측정치와 비교한다.
⑥ 줄을 고리에 꼭 매고 실험하다 보면 그림과 같이 되는 수가 있으니 힘의 작용선이 고리의 중심을 통과하도록 잘
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실험을 진행할수록 평균속도는 느려졌고 순간속도는 빨라졌다.
모든 실험에서 글라이더의 출발 위치는 똑같았고 게이트 B의 거리도 일정하게 바꾸었기에 평균속도와 순간속도가 일정하게 느려지고 빨라졌어야 했다. 하지만 실험 결과를 보
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1. 실험결과(데이터)
2. 결과분석
3. 고찰
4. 결론
5. 참고문헌, 감사의 말
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, 흔들림에 따라 실이 내려오는 것을 막기 위해 실을 잘 감아 두는 방법이 있다. 또한 추가 흔들릴 때 타원을 그리지 않도록 하는 것이 중요하다. 1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. DATA(결과)
6. 결론 및 분석
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실험한다.
③ 충돌 후에는 두 개의 글라이더가 붙어서 같은 속도로 움직인다. 따라서 먼저 게이트를 지나가는 글라이더의 시간만 기록한다.
5. DATA(결과)
1) 탄성 충돌 데이터
글라이더 길이 : 13cm
실험 회수
각 글라이더의 질량
충돌 전
충돌 후
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물리학실험, 김기식 외, 2001, 인하대학교 출판부, pp.39~44
(8) D.Halliday and R.Resnick, Fundamentals of Physics, 3rd, John Wiley & Sons. pp.35~43
(9) 이미치 출처 : http://www-ph.postech.ac.kr/%7Epdjpark/03.ppt 1. 실험목표
2. 핵심개념
3. 주요개념 이론
4. 실험원리
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1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.측정값
6.실험 결과
7.질문 및 토의
8.결론 및 검토
※참고문헌 및 출처
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실험 1의 1)~6)번까지의 과정을 한 번 실행
2) 물체의 걸개에 질량을 추가하여 늘려가며 위와 동일하게 반복
3) 측정한 주기로부터 구심력을 계산하고 추와 추걸이의 무게 Mg와 비교
5. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험 page147~151 1. 실험 목적
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