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리 마찰과 저항의 영향을 줄인다고 해도 이것이 오차에 영향을 주지 않는 실험실 환경을 만들기는 거의 불가능하다고 본다. 아무리 정확한 실험을 했다고 하더라도 위도에 따라서 중력가속도 값은 약간은 차이가 나기 때문에 실험을 통해 완
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는 힘에 의해 결정된다.
여기서 회전력은
로 표현할 수 있다.
3. 세 번째 추와 추걸이()를 사용하여 막대의 평에 매달아라. 막대가 다시 균형을 이루려면 ,, 어떤 관계가 있어야 하나?
= +
실험 5. 회전력 - 비 평행력(나란하지 않는 힘)
1. = 0.09m =
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물리실험실 웹 페이지 (http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/)
PHYSICS GIANCOLI 6th
쏙N쏙 과학탐구영역 물리Ⅰ p.121~129, 디딤돌, 2004 일반물리 - 빛의 굴절 및 편광 실험
1. 실험 날짜 :
2. 실험 목적
3. 이 론
4. 실험 기구 및 장치
5. 실험 결과
6.
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있어야 오차를 줄일 수 있다는 것도 알 수 있었다.
11. 참고문헌
일반물리학실험, 한국물리학회, 청문각 -최대정지 마찰 계수 측정 실험 결과
8. 실험 결과
측정 결과와 그에 따른 마찰계수 계산 값
9. 토 의 및 결 과
11. 참고문헌
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실험인지를 느끼게 된다.
8.Reference
http://heebok.kongju.ac.kr/experiment/therm/hm7.html
http://physics.gsnu.ac.kr/bbs/data/notice6a/고체의_비열.pdf
일반물리실험 1.실험목적
2.이론 및 원리
3.실험장비 및 기구
4.실험방법
5.실험결과
6.결론 및 토의
7.Reference
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값인 것 같다.)
(2) 길이 혹은 두께를 측정할 때 정밀도를 높이는 다른 방법을 생각해 보시오.
⇒ 가장 좋은 방법은 정밀한 기구를 이용하여 측정하는 방법이다. 위에서도 확인한바 있듯 빛지레보다 더 정밀한 측정기구인 마이크로미터기가 정
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[1]측정값
[2)계산 및 결과
[3)토의
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측정하는 부위의 변화가 오차를 발생시킨 것 같다. 철사나 커버글라스의 두께가 모든 부분이 다 같지는 않을 것이기 때문이다. 또한 측정할 때 고정나사를 너무 힘주어 조인 점도 그 이유가 될 수 있을 것이다. 측정 기구를 많이 사용하여 다
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4. 측정 및 분석
(1) 축과 도르래의 관성 모멘트
(2) 원반의 관성 모멘트
<중심축 주위의 회전>
<직경 주위의 회전>
(3) 링의 관성 모멘트
5. 검토
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8. 참고도서
이공학도를 위한 물리실험, 일반물리학(북박스) 5. 결과
(1) 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상
(2) 정지해 있는 원판과 다른 원판의 충돌
(3) 탄성계수 측정 및 비탄성 충돌
▶오차
6. 결론
7. 토의
▶ 질문
8. 참고도서
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