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있기 때문이다. 그리고, 멀티테스터로 전압을 측정할때, 전압 범위를 큰 범위부터 측정하지 않고 작은 범위부터 측정한것도 오차의 원인에 들어가는 게 아닐까 생각된다. 1.실험제목 2.실험목적 3.실험이론 4.실험결과 5.디스커션
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실험은 R-C회로에서 실험적인 시간상수를 측정하고 이 값을 저항과 전기용량의 구성 요소 값들로부터 예측되는 값들과 비교해 보는 것이었다. 실험 결과값들이 많은 오차를 보이지 않고 이론값과 비슷한 수치를 보여 실험이 잘된 것 같다. 오
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  • 등록일 2009.01.05
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 - 측정값 - 실험결과 - 질문 및 토의 - 결론 및 검토
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  • 등록일 2005.05.23
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실험은 이론적으로 운동량. 운동에너지가 모두 보존이 되는 실험으로 실험 결과에서도 어느정도 성립함을 알수있었다 e실험은 충돌후 두 물체가 합쳐져서 운동하는 경우로서 운동에너지만이 보존이 됨을 이 실험을 통해 알 수 있었다 측
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  • 등록일 2012.04.29
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미세한 움직임에도 큰 반응을 보였다. 예를 들어 평형이나, 입김 등이 그러한 미세한 움직임에 속한다. 따라서 주변의 오차요인에 의해 일부가 휜 비례곡선이 나오게 된 것 같다. 1.실험제목 2.실험목적 3.실험결과 4.검토(디스커션)
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a= mg/(M+m)이므로 이론값a=0.35 우리가 한 실험으로 나온 평균a=0.05 ● 질량 : 1682g 실험 횟수 이동시간(sec) 가속도(m/s2) 1 1.4370 0.05 2 1.4588 0.05 3 1.6465 0.05 4 1.3361 0.05 1.실험목적 2.실험결과
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발생할 수 있기 때문이다. 먼저 사전이 주의사항에도 알고 있었지만 실험 중 전극체가 움직이지 못하도록 그리고 고정 검침 봉이 이동하지 않도록 주의하지 못하여 결과가 정확도를 잃은 것 같다. 이번실험을 통하여 여러 가지 도체 모양에
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  • 등록일 2010.01.22
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뭔가 이상했다. 우리는 0의 소수점으로 나와서 그나마 다행이였지만, 다른조는 설정을 처음부터 다시해도 계속 -로 나오는 경우도 있었다. 차근차근 셋팅을 다시해서 0에 가까운 수로 만들어놓고 실험을 시작해야 오차는 줄어들 것이다. 
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  • 등록일 2014.09.11
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실험의 목적은 코일 중앙의 자기장이 코일의 감긴수와 코일을 흐르는 전류와 어떤 관계가 있는지 알아보는 것이다. 실험결과를 살펴보게 되면 코일 중앙의 자기장은 코일의 감긴수에 비례하고 또한 코일의 흐르는 전류에 비례하는 것을 볼
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실험2.힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정 98.98 0.215 196 1.182 294.98 1.936 392.98 2.592 490 3.017 질량이 일정할 때 힘이 커지면 가속도도 비례하여 커지는 것을 알 수 있다. 그리고 이 결과는 식에서도 확인할 수 있다. 실험3.물체의 질량 변화에
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  • 등록일 2013.07.09
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