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7th Edition
(Mcgraw-Hill, Ferdinand P. Beer 외 2명)
2. (개정판)일반물리학
(형설출판사, 이영재 외 9명)
3. 일반물리학 실험
(형설출판사, 최석호 외 7인) 1) 실 험 목 적
2) 실 험 이 론
3) 실 험 방 법
4) 실 험 결 과
5) 분석 및 토의
6) 참고자료
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있는 항을 몇 개 더 적어줘서 계산한다면 오차를 줄일 수 있을 것이다. 또한 외력의 작용을 줄이기 위해 손이 아닌 기계로 추를 떨어뜨리면 오차가 줄어들 것이다. 1. 실험 제목
1. 실험목적
1. 실험이론
1. 실험결과
1. 결과분석
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최대 정지마찰력 보다 작다는 말이 된다.
즉 블록을 밀었으나 블록이 움직이지 않고 정지해있다면 미는 힘은 최대정지마찰력보다
작은 상태이며 현재의 정지 마찰력과는 같은 상태이다. 1. 측정 및 분석결과
2. 논의 및 결론
3. 질문
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실험을 하기도 하였다. 다섯째로, 관성모멘트를 들 수 있다.
3) 개선 방법
마찰력과 관성모멘트를 고려하면 계산이 복잡해지고 실험값을 도출하는데 어려움이 따르겠지만, 중력가속도 9.8m/s²에 근접한 결과를 얻을 수 있을 것이다. 또한 공기
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측정을 하기 위해서는 측정 시 물리량의 측정을 신중히 해야 하고 정확한 기계를 사용해야 한다. 또한, 장전레버를 제대로 장전해서 올바른 실험이 되도록 해야 한다. 실험 과정에서 가장 오류가 컸던 것은 나무구슬이다. 이 원인은 나무 구슬
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없음
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실험은 웬만해서 오차 값이 그렇게 크지 않았는데 오차 값이 너무 커서 당황스러웠다. 마이크로미터의 사용도 처음 해봐서 측정하는데 계속 조교님께 방법을 물어보면서 결과 값을 작성했다. 앞으로는 실험 전에 실험기자재의 사용법 등을
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μF
0.973
0.313
횟수
저항
축전기값
1
100kΩ
330μF
37.1
44.32
2
100kΩ
330μF
37.18
44.87
3
100kΩ
330μF
37.07
44.50
4
100kΩ
330μF
37.23
44.63
5
100kΩ
330μF
36.87
44.40
B. 축전기의 직렬, 병렬연결
회로의 종류
직렬
25초
32초
병렬
1분 44초 91
2분 14초 76
5. 분석 및 토의
a.
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등전위선이 가장 밀집하게 된다. (k : 상수 q : 전하량 r : 거리)즉 기전력 V는 거리에 반비례하기 때문에 거리가 가까우면 기전력이 높아진다. 따라서 두 양극 주위가 등전위선이 가장 밀집하여 있다. 1. Introduction
등전위선을 실험적으로 관
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실험 2
측정단위: mm
오차범위: 0.005mm
1회
2회
3회
4회
5회
6회
종이두께
1,82
1.84
1.81
1.82
1.90
1.79
4)실험 결과
[실험1] 단위:mm
오차범위 0.005mm
물체 측정 부분
평균값
1
24.06
2
19.96
3
11.93
4
18.02
5
1.98
6
19.00
7
12.98
8
25.00
9
15.99
10
21.98
11
11.98
12
10.23
[실험2]
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