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때, 의 값이 일정함으로부터 각각 70cm와 50cm로 줄였을 때, 7cm, 5cm임을 알 수 있다.
마찰을 0으로 가정하여 한 실험이므로, 오차의 원인으로는 에어트랙과 글라이더의 마찰을 들 수 있다. 1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 결과 및 분석
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결 론
이번 실험에서는 원운동을 하는 물체의 질량, 운동반지름, 구심력 사이의 관계를 알아보고, 여러 변수들이 원운동을 하는 물체의 구심력에 미치는 영향을 알아보았다. 원운동을 하려면 원운동의 중심을 향하는 가속도가 필요하다. 이
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실험은 아니었던 것 같다. 우리조가 7조인데 다른 앞조에 비해 네모판의 소금물 담는 것이 작았는데 아마 큰 원인으로 작용하지 않았나 싶다. 또 둥근 원판이나 네모난 철이 제자리에 있지 않고 실험 도중 자리를 이탈 했던 것도 원인이 되었
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에 자속이 발생되지 않음으로
전자유도가 일어나지 않아 전압이 변성되지 않아. 처음 실험과의 전압의 크기가 달라진 다.
3) 외부코일이 1차코일로 사용했을 경우 감압된 전압의 양과 내부코일이 1차코일로 사용했 을 경우 승압된 전압의 양
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금씩 변하기까지 하는 바람에 항시 일정하다고 생각할 수 없다. 앞의 0.17A라는 결과가 정확하다고 볼 수 없는 것이 이 때문이다.
- 주위 자기장의 간섭이 있을 수 있다. 자기장 측정 실험이었고, 주변에서도 같이 실험이 진행되었기 때문에 어
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에 없다. 오차율이 5% 내외 정도면 실험을 잘 한 것이라고 들었는데 이번 실험에서의 오차율은 위에서 나온 것과 같이 오차율이 5%이내로 굉장히 적게 나왔다. 데이터를 보면 옴의 법칙에서 제시하는 식에 아주 근접하기 때문에 잘 된 실험인
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실험1 : L=2.2cm이고 전류가 2A와 3A일 때의 자기장 측정
(2) 실험2 : 실험1에서 방향을 반대로 바꾼 후 자기장 측정
(3) 실험3 : L=4.2cm이고 전류가 2A와 3A일 때의 자기장 측정
(4) 실험4 : 실험3에서 방향을 반대로 바꾼 후 자기장 측정
2. 토의
3.
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실험을 통해 측정한 파장은 약 였다. 즉 오차율은 0.659%로 매우 작은 오차를 보였다. 오차가 생긴 원인은 간섭무늬를 셀 때 관찰자의 주관적인 판단에 의해 무늬의 개수에 차이가 생긴 것이 가장 큰 원인이었고 실험을 할 때 슬릿을 바꿔서 새
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R-L-C회로 측정 예비레포트
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을 경우 물체는 실물보다 확대되어 보이며, 정립허상이고, 물체가 렌즈의 초점 밖에 있을 경우 렌즈와의 거리에 따라 확대되거나 축소되어 보이는 도립실상이라는 것을 알 수 있었다.
어느 정도 실험기구가 손에 익숙해지니 실험을 하는데도
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