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을 구하고 이 값을 써서 추의 운동에너지를 계산한 다음, 처음의 위치에너지 과 같아지는가를 본다. 다음에는 와 의 값을 변화시키면서 각 경우에 에너지 보존법칙이 성립하는가를 본다. 1. 목적
2. 원리
3. 기구 및 장치
4. 실험 방법
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1. 목적
2. 원리
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
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실험 결과
(1) 실험데이터 분석
1) 나무 재질
2) 금속 재질
3) 플라스틱 재질
(2) 실험결과 분석
각도를 변화시킬 수 있는 알루미늄재질의 비탈면을 이용하여 비탈면재질과 그 위에 얹힌 물체 사이의 최대정지마찰력을 구하여
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실험그래프
그래프 1 용수철의 탄성계수
용수철의 탄성계수
중력으로부터
측정한 값
구심력으로부터 측정한 값
오차율 (%)
k (N/m)
평균값
-349.6N/m
5736N/m
17.4%
그래프의 기울기
-416.1
-1393.7
4.35%
표 3 결과표
(1) 실험데이터 분석
1) 탄성계수 측정 장
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서 떨어뜨릴 때
=1.20m-0.868m=0.332m, H=0.868m
질량 m, 중력가속도 g, 의 길이가 모두 일정하므로
따라서 와 의 값이 같다.
(2) 실험결과 분석
실험 결과 첫 번째, 두 번째, 세 번째 실험 모두 X의 값 이외에는 다 똑같은 값이 나왔다. 같을 수밖에 없었던
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리 마찰과 저항의 영향을 줄인다고 해도 이것이 오차에 영향을 주지 않는 실험실 환경을 만들기는 거의 불가능하다고 본다. 아무리 정확한 실험을 했다고 하더라도 위도에 따라서 중력가속도 값은 약간은 차이가 나기 때문에 실험을 통해 완
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질량이 다른 두개의 물체를 가지고서 서로 떨어뜨리는 높이를 달리 하면서 어느 구간을 통과하는 시간을 구해 보았다. 여기서 알 수 있는 것은 질량이 다른 물체로 실험을 하더라도 어느 구간을 통과하는 시간은 거의 비슷하다는 것을 알 수
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실험 목적
마찰을 줄인 공기 테이블 위에서 2차원 충돌 실험을 수행한다. 충돌 전 후의 위치 변화로부터 속도를
측정하고 운동량이 보존되는지의 여부를 확인한다. 또, 운동 에너지 보존 여부를 조사하고 탄성 계수를 계산해 본다. 실험 방법
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붓는다.
9. 전기열량계의 버튼을 눌러 열평형을 맞춰준다.
10. 열평형 이후 온도 ? 를 기록한다.
11. 구한 데이터로 전기 열량계의 물당량을 구한다. 1. 실험 목적
2. 실험 방법 및 이론
3. 실험 결과 및 분석
4. 결과 분석 및 고찰
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첫번째 실험에서는 글라이더의 무게는 그대로 둔 채 추의 무게만을 변화시켜 가속도를 측정하였다. 매달린 추의 무게를 증가시킨다면 계에 작용하는 알짜힘이 증가하여 뉴턴의 제 2법칙에 의해 계의 가속도 또한 증가해야 한다. 실험 결과 추
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