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실험결과에 영향을 미쳤음을 알 수 있다. 이런 마찰력을 줄이기 위해 차의 무게를 가볍게 해서 수직항력을 줄인다면 더 이론값과 비슷한 측정값을 구할 수 있었을 것이라고 생각한다.
9. 참고 문헌 및 출처
1. 부산대학교 일반물리학 실험실 htt
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일반물리학실험 홈페이지 http://glab.phys.pusan.ac.kr
할리데이 일반물리학 9판.
억울해 억울해ㅜㅜ 주제 : 힘과 가속도
● 실험 방법
실험 1. 일정한 힘에 의한 수레의 운동
실험 2. 힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
실험 3. 물체
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실험 저항값 그리고 멀티미터로 측정한 저항값을 비교한다.
실험2. 병렬회로
1. 병렬회로를 구성한다.
2. 직류전원 공급기의 전압 조정손잡이를 반시계방향 끝까지 돌린 후 출력선을 회로에 연결한 다음 인가 전압 를 1가 되도록 조정손잡이를
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측정한다.
8.진동수와 전류의 관계 그래프를 그리고 기울기를 구한다.
실험2) C회로
1.직류전원장치 및 함수발생기를 사용하여 회로를 연결한다.
2.실험1의 과정을 반복한다.
실험3) R-C회로
1.함수발생기를 사용하여 회로를 연결한다.
2.함수발생
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측정값을 비교하여 측정장치 간의 특징을 알아보았다. 좀 더 능숙한 실험수행을 위해서는 실험에 대한 사전 준비와 예비레포트를 쓰더라도 꼼꼼히 다시 읽어보고 와야한다는걸 다시 한번 느낄 수 있었다. 일반물리학 실험
(17장 전자측정
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실험 결과는 만족할 만한 수준이었다.
8. 참고문헌
http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/
연세대학교 일반물리학 실험실 : http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/
네이버 지식인 : http://kin.naver.com/browse/db_detail.php?d1id=11
&dir_id=1102&docid=1300322 1. 실험목적
2. 이론
3.
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있었다.
※참고문헌 및 출처
1.일반물리학실험/부산대학교 물리학 교재편찬위원회/135~143p 1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법
5.측정값
6.실험 결과
7.질문 및 토의
8.결론 및 검토
※참고문헌 및 출처
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물리실험교재
대학 물리학 , Benson
네이버 백과사전
연세대학교 일반물리체험실 , http://phylab.yonsei.ac.kr/board.php?board=demo 1. 실험결과 및 분석, 토의
가. 두 개의 판으로 이루어진 회전체
나. 세차운동
다. 장동운동
4. 참고자료
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측정할 수 없었던 것이 수치상의 오차의 원인이라 할 수 있을 것이다.
8. 참고 문헌 및 사이트
연세대학교 물리실험실 웹 페이지 (http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/)
PHYSICS GIANCOLI 6th
쏙N쏙 과학탐구영역 물리Ⅰ p.121~129, 디딤돌, 2004 일반물리 - 빛의
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측정 시 오류를 범할 수 있다. 줄자로 거리
를 잴 때 최대한 기울여지지 않도록 재야한다.
7. 참고문헌&web site
- 일반물리학실험(최석호 외 7인)
- http://ko.wikipedia.org/ (중력가속도의 크기) 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 이론
4. 실험방법
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