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150kg
0.023m
0.030m
4.1
25N
0.0070m
3571.4N/m
0.200kg
21V
0.027m
0.076m
5.3
1.6N
0.049m
32.7N/m
0.150kg
0.023m
0.043m
5.4
3.0N
0.020m
150.0N/m
0.200kg
27V
0.027m
0.076m
6.5
7.4N
0.049m
151.0N/m
0.150kg
0.023m
0.070m
6.5
18N
0.047m
383.0N/m
표 2 구심력 측정 장치를 이용한 용수철의 탄성계수
3) 실험
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1. 빗면에 정지마찰계수를 측정하고자 하는 물체를 올려놓는다.
2. 빗면의 옆에 각도기를 놓고 경사를 점점 크게 한다.
3. 물체가 미끄러지기 시작한 지점의 경사각을 측정한다.
4. 여러번의 실험을 통해 정확도를 높인다.
5. 공식에 대입한다
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실험으로 우리를 둘러싼 마찰에 대해서도 많이 생각해 보게 되었지만, 무엇보다도 열심히 실험해서 얻은 data의 관리를 더욱 소충히 해야겠다는 다짐을 백 만번 해본다. 1.실험제목
2.실험날짜
3.이론적 고찰
4.실험기구 및 재료
5.
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마찰, 공기저항 등의 요인 때문에 오차가 생길 수도 있을것 같다.
6. 참고문헌
[1]http://physics.hanyang.ac.kr/%7Ehaksul/data/1998/98-inertia.pdf
[2]일반물리학실험 /북스힐 / 건국대학교물리학과광전자물리학과 / p 57~59 1.실험 배경
2.실험 동기
3.이론적
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정지마찰계수가 운동마찰계수보다 크게 나와서 최대정지마찰력이 운동마찰력보다 크다는 것을 이론과 실험상에서 일치하였다. 또한 실험 3에서 마찰계수의 오차한계를 = 을 이용하여 구하였다. 그러나 측정값이 와 가 각각 0.0620 과 0.341로 다
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실험을 실행한다.
5. Reference
http://physica.gsnu.ac.kr/physedu/modexp/e_m/main.htm
일반물리실험
일반물리학 - halliday
www-ph.postech.ac.kr/Edulab/gen-phy2/gen_phy_2006/5.ppt 1.실험목적
2.이론 및 원리
3.실험장비 및 기구
4.실험방법
5.실험결과
6.결론 및 토의
7.R
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물리학(북스힐) p.426 ~ 432
일반물리학실험(북스힐)
- 감사의 말 -
이제 실험도 다 끝나고 발표수업 하나 남았습니다. 마지막 까지 열심히 준비해서 발표 수업까지 멋있게 마무리 짓겠습니다. 감사합니다. 1. 실험결과(데이터)
2. 결과분석
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교환하여 측정한다.
7) 측정 시간은 서로 1% 범위 내에서 일치해야 하고, 같은 측정을 7, 8회 반복 측정하여 평균값을 취한다. 또한 항온조의 온도는 ± 0.2℃ 이상의 변화가 있어서는 안 된다.
8) 실험이 끝나면 주변을 깨끗이 정리한다.
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마찰계수 는 물체를 경사면에 따라서 일전한 속도로 끌어올리는데 필요한 힘 를 측정함으로써 구할 수 있다. 즉,
(8)
로부터 구한다. 물체의 무게 를 변화시켜서 위 실험을 되풀이한다.
그림 라 경사면상에서의 마찰계수(끌어올리는 경우) 1
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]
1) 부산대학교 일반물리학 실험실 / http://gplab.phys.pusan.ac.kr/xe/page1_3_1
2) 일반물리학실험 (저자: 부산대학교 물리학교재편찬위원회 /출판사: 淸文閣 /발행년도: 2009년) 1. 실험방법
2. 측정값
3. 실험결과
4. 결과에 대한 논의
5. 결론
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