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마찰력은 0.5703으로 최대정지마찰력이 운동마찰력보다 크다는 것을 확인할 수 있었고 오차한계는 의 측정의 중심으로부터 최대한 허용할 최대허용오차를 말하는데 이 값이 =0.00680 이 된다는 뜻으로 해석할 수 있다.
참고문헌
물리학실험 제 12
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측정했다면 보다 정확한 중력 가속도 값을 구할 수 있었으리라고 추측된다.
10. 참고자료
참고문헌
- 대학일반물리학/일반물리학교제편찬위원회/북스힐
- 일반물리학실험/건국대학교물리학과,광전자물리학과/북스힐 1. 실험일시
2. 실
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실험 1측정
1) 영점을 보정하기 위하여 마이크로미터의 잠금쇠를 푼 다음 앤빌과 축 사이에 아무것도 끼우지 않고 씌움통 끝에 붙어 있는 깔쭉톱니바퀴 정지기를 살며시 돌린다. 일정한 힘 이상이 가해지면 씌움통 내부의 용수철의 작용에 의
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오차를 만들게 되는 원인으로 작용하였을 것이라고 추측하였다.
[참고문헌, 참고사이트]
- 일반물리학실험 p.99 ~ p.106 (출판사 : 한국산업기술대학교 / 유병수 · 류영선 공저)
- 하이탑 물리2 (출판사 : 두산동아 / 김종권 · 김성진 공저)
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143p~146p 여러 가지 힘 中 마찰력 부분
3.네이버 지식 in (마찰력의 원인)
http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=11&dirId=1114&docId=55239352&qb=64OJ7Jqp7KCR&enc=utf8§ion=kin&rank=2&sort=0&spq=0&pid=f9PiNg331yGssZR7RZGssv--071904&sid=S9eClPts10sAACGiEi4 ① 측정값
②실험 결과
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측정할 때 발생하는 기기오차를 들 수 있다. 또한 중력가속도 값을 9.81로 설정한 것도 계산값을 내는데 오차를 발생시킬 수 있다. 또한 공기저항도 결과를 발생시키는데 영향을 주었을 것이다.
실험3에서는 나무토막의 정지마찰계수와 운동마
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후 그 수치를 가지고 직접 계산을 할 경우 어느 정도 줄일 수 있을 것이다.
참고 문헌 및 출처
http://terms.naver.com/entry.nhn?cid=200000000&docId=1130711&mobile&categoryId=200000454
일반물리학실험 개정판/청문각/부산대학교 물리학교재편찬위원회/p89~92
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실험재료
1) 압력손실 측정 장치
2) 물 , 수은 또는 사염화탄소
3) 메스 실린더 <200ml>
4) 초시계
5. 실험 방법
실험1) 직관에서 유체의 마찰손실 측정
1,밸브 속에 공기가 있나를 확인한다.
공기배출밸브를 열어 공기를 제거시키며, 물이 흐를
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, 마찰력과 중력 등을 고려해봤을 때 이론값이 실험값과 거의 일치함으로 보아 실험조건하에서 등가속도 운동하고 있다고 볼 수 있을 것 같다. 결과보고서
제목 : 등가속도 운동, 마찰력
[1] 측정
[2] 데이터 분석
[3] 결과 및 토의
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실험은 좀 더 차분하게, 예습을 확실히 하고 실험에 임해야겠습니다.
5. 참고문헌 및 출처
- 부산대학교 물리학교재편찬위원회 <일반물리학실험> p.129 ~ p.138 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 질문 및 토의
4. 결론 및 검토
5. 참고문헌
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