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험에서 수레의 속도는 추의 무게나 수레의 질량에 따라서 달라지는 것을 알 수 있었다.
6. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험 (부산대학교 물리학교재편찬위원회 청문각) 1. 실험방법
2. 측정값
3. 실험결과
4. 질문 및 토의
5. 결론 및 검
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측정치로부터 운동마찰력의 크기가 접촉면적에 무관하며, 법선력에 비례함을 관찰하고 운동마찰계수를 식 μk= fk/N로 구한다.
※과정I 및II로부터 얻은 결과가 μk < μs 를 만족시키는가를 확인한다. 1. 마찰이란
2. 마찰이론(요철설, 응
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험결과 온도변화에 따른 금속의 길이변화를 알 수 있었으며, 그 선팽창계수를 구할 수 있었다.
4. 참고문헌
일반물리학 7e / 575-576p / Halliday et. ad / 범한서적 선팽창계수 측정 실험
1. 실험 결과
2) 구리의 선팽창계수 측정
2. 토의
3. 결
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측정할 때 발생하는 기기오차를 들 수 있다. 또한 중력가속도 값을 9.81로 설정한 것도 계산값을 내는데 오차를 발생시킬 수 있다. 또한 공기저항도 결과를 발생시키는데 영향을 주었을 것이다.
실험3에서는 나무토막의 정지마찰계수와 운동마
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마찰각)을 라고 하면 정지마찰계수
는
= sin/cos = tan ······ (5) 이다.
운동마찰계수는 물체가 등속도로 내려온 때의 경사각 (<)를 측정하여 다음식에 의하여 구한다.
= tan······ (6)
물체의 무게를 변화시켜 위실험을 반복한다.
· 물체를
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측정
실험 3. 물체의 질량 변화에 대한 가속도 측정
● 측정값
실험 1. 일정한 힘에 의한 수레의 운동
실험 2. 힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
실험 3. 물체의 질량 변화에 대한 가속도 측정
● 실험 결과
실험 1. 일정한 힘에
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계수는 ( )식으로부터 구하였다.
평균 오차율은 ( )의 평균이다.
8. 실험 토의
결과 분석
정지마찰계수의 평균은 사포A > 아크릴A > 아크릴B > 사포B로 이 순서대로 정지 마찰계수의 크기가 크다는 결과이다. 하지만 일반적인 상식으로 볼
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측정해야 하는대 이 부분에서 실수가 있었던 것 같다. 그리고 마찰면이 일정하지 않아 정확한 실험값을 구하지 못한 것 같다. 그러므로 장력을 구할 때에도 영향을 미쳐서 값이 엉뚱하게 나왔다.
정확히 물체가 움직이는 순간 값을 재대로 구
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반올림하여 계산하였기 때문에 오차가 발생하였다.
8. 참고문헌
연세대학교 일반물리학 실험실 : http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/ 1. 실험목적
2. 이론
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 결과분석
7. 오차의 원인분석
8. 참고문헌
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측정을 위해서는 더 정밀한 기계(그림은 표면장력측정기이다)를 사용할 필요가 있겠다. #실험01
액체의 표면장력 측정
1.목적
1-1.이론 및 정의
2. DATA 및 결과
(1-1)용수철 상수 측정
(1-2)고리의 반경 측정
(2)액체의 표면장력 측정
2.아세
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