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저항력
글라이더 낙하 시 받는 공기 저항력이 글라이더가 가속 되는 것을 방해하여 속도가 감소하였다면 이 과정에서 역학적 에너지가 손실되었다고 할 수 있다.
7. 참고문헌
일반물리학 실험 / 임헌화 외 9명 / 형설출판사
일반물리학 / 신규
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실험결과에 영향을 미쳤음을 알 수 있다. 이런 마찰력을 줄이기 위해 차의 무게를 가볍게 해서 수직항력을 줄인다면 더 이론값과 비슷한 측정값을 구할 수 있었을 것이라고 생각한다.
9. 참고 문헌 및 출처
1. 부산대학교 일반물리학 실험실 htt
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실험시 시간을 측정할 때 바로바로 시간을 측정해야지 각 측정시점의 시간차가 크면 마찰에 의해 회전운동에너지가 손실되어 회전속도가 감소하기 때문에 오차가 커진다.
7. 참고문헌
-형설출판사, 일반물리학. 이영재 외 9인 공저. 2007년(재
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그 외에 전류를 정확하게 맞추기 못했거나, 멀티미터를 사용하여 값을 측정할 때 제대로 측정하기 못한 것도 오차의 원인이 될 수 있다.
5. 참고문헌
네이버 백과사전
http://100.naver.com/100.nhn?docid=130820
일반물리학 실험책(형설 출판사)
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실험을 하는데 특별한 어려움은 없었으나 다만 이론값을 구하는데 조금 복잡하여 어려움을 겪었다. 이번 실험을 통해 다시 임피던스의 개념을 복습 할 수 있는 유익한 시간이였다.
4. 참 고 자 료
① 일반물리학 / 이영재 외 9명 / 형설출판사
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http://kin.naver.com/detail/detail.php?d1id=5&dir_id=50402&eid=3rhKXeV9onnplxLpRlBt
QlMqpShIaKzw&qb=sPHHwbD4wMcgsPix4sD6x9c= 일반물리학 실험 - 중력가속도 측정
1. 실험목적
2. 이론
3. 실험기구
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 분석 및 토의
7. 참고문헌
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일일이 재지 않아도 벡터를 이용하면 운동량 보존을 알 수 있다. 일반물리학 실험 - 2차원 충돌 실험
1.실험 목적
2.실험 원리
3.실험 기구 및 재료
4.실험 방법 및 구상
5.측정값
6.실험결과
7.질문 및 토의
8.결론 및 검토
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실험은 항상 오차가 발생할 수 있으며 이 오차를 줄이는 것이 우리들의 목표라고 생각한다.
▣ 참고문헌
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=941005&mobile&categoryId=554
일반물리학 실험, 이석준 외 7인, 2002, pp49 ~ 51 ▣ 제 목
▣ 목 적
▣ 이 론
▣ 실
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것이라는 생각도 해 보았다.
◎ 참고 문헌
두산 세계 대백과 사전
일반물리학 개정 7판, 18장 온도, 열, 열역학 제 1법칙
일반 물리학 실험 - 청범출판사
네이버 백과사전
http://blog.naver.com/lyb2040?Redirect=Log&logNo=100002148803
www.google.co.kr 없음
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측정해야 할 것이다. 그렇게 되면 운동량은 보존되지만 운동에너지에는 당연히 손실이 있게 된다. 그렇게 되기 때문에 충돌 후의 총 에너지에 마찰에 의한 에너지를 더해줘야 한다.
8. 참고도서
이공학도를 위한 물리실험, 일반물리학(북박스)
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