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원리에 맞는 결과값들이 나왔다.
8.결론
가속도는 주어지는 힘이 커지면 커지게 되고 물체의 질량이 무거워 지면 감소하였다.
아무런 변화가 없을때엔 가속도가 거의 일정하였다.
9.참고 문헌 및 출처
일반물리학실험-부산대학교 물리학교재
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실험을 더욱 개선할 수 있을 것이다.
Ⅵ. 참고문헌
- 실사구시의 물리학 p92 ~ 101
- 일반물리학 교재 Chapter 7
운동량과 충돌(탄동진자 그림)
shds.co.kr
고립계 개념
https://www.scienceall.com/%EA%B3%A0%EB%A6%BD%EA%B3%84isolated-system-%E5%AD%A4%E7%AB%8B%E7%B3%BB/ Ⅰ.
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실험은 오차율이 적게 나왔는데 실험에서 회전축을 더 빨리 회전시켜 실험을 했다면 오차를 더 줄일 수 있었을 것 이다.
참고문헌
일반물리학 실험, 백과사전 실험제목
실험목적
실험준비물
이론
실험결과및 분석
토의및 분석
참고문
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실험시 평행을 이루는 과정이 다소 부정확하였다.
5.활차가 충돌했을 때 충격을 흡수하는 고무줄로 인해 충격량이 흡수되었을 가능성이 있다.
*참고문헌 및 출처
일반물리학실험/부산대학교 물리학 교재편찬위원회/111~121P
일반물리학/D HALLIDAY
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운동량이 필요하다는 것을 알 수 있다. 각운동량은 로 나타낸다. 이때 은 관성모멘트로 나타낼 수 있다. 따라서 세차 운동의 각속도를 구할 때는 회전판의 각속도가 필요하다는 것을 확인할 수 있다.
8. 참고 문헌
-일반물리학실험/ 한양대학교
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원인은 첫 번째 실험과 같은거 같다. 두 번째 수레가 질량이 더 컸으므로 상대적으로 질량이 작은 첫 번째 수레를 밀고 운동량이 남아 앞으로 나아간 것이다.
7. 참고문헌
일반물리학실험(형설출판사) 1. 실험 제목 : 충돌 및 운동량 보존
2.
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생각해야 할 것이다.(연결호스의 부피=)
6.참고문헌 및 출처
일반물리학실험, 부산대학교 물리학 교재편찬위원회, 청범출판사, p261~269 1.실험제목
2.날짜, 시간
3.공동실험자 이름
4.측정값, 실험결과
5.질문 및 토의
6.참고문헌 및 출처
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. 좀더 정밀한 실험을 위해서는 역시나 진공상태의 실험실이 필요한 것이었다.
6. 참고문헌
일반물리학실험 한성철 외 7, 형설출판사
일반물리학 Walker 외 2, Pearson
일반물리학 이영재 및 9 , 형설출판사
http://100.naver.com/100.nhn?docid=143736 없음
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원을 그리며 전압의 변화를 관찰하여 전압의 변화가 최대인 점을 찾는다.
(4) (2), (3)의 과정을 반복한다.
(5) 측정이 끝나면 먹지아래의 종이를 꺼내고 등전위선, 전기장모양, 전극모양을 그린다.
8. 참고문헌 및 출처
일반물리학실험, 부산대학
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일반물리학실험, 부산대학교 물리학 교재편찬위원회, 청범출판사, p.347~352
일반 물리학, Halliday Resnick Walker 공저, 범한서적, 33장~34장
http://cafe.daum.net/pnuphyslee (부산대학교 일반물리학 강의 카페)
http://physica.gsnu.ac.kr/physedu/modexp/MEmain.htm 1.
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