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수도 있다.
6. 결론
실제 실험에서 위와 같은 오차 원인을 최대한 통제했을 경우, 충돌 전후의 차이는 발생하지 않으며 충돌 전후의 선운동량 보존을 확인할 수 있다. 1. 목적
2. 이론
3. 기구와 방법
4. 결과
5. 분석과 토의
6. 결론
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실험에서 위와 같은 오차 원인을 최대한 통제했을 경우, 가 45°일 때 최대 수평 도달 거리를 얻고, 와 일 때 동일한 수평 도달 거리를 얻으며 일정한 초기 속도를 얻을 수 있다. 1. 목적
2. 이론
3. 기구와 방법
4. 결과
5. 분석과 토의
6. 결
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실험을 반복한다.
위의 과정에서 얻은 테이프에 찍힌 데이터로 중력에 의한 수레의 운동을 분석한다. 분석하는 방법은 실험 A와 같다.
분석 결과로 얻은 가속도는 뉴턴 운동 법칙으로 구한 가속도와 일치하는가를 비교한다. 1.실험 목적
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물리학실험을 수행할 수 있는 ‘나’를 만들어야겠다. 1. 실험 목표
2. 실험 배경 요약(교재와 참고문헌 활용)
3. 실험 장비 및 재료
4. 실험 과정 및 실험 구성도 요약
5. 실험 및 결과 분석, 검토, 결론.
6. 실험 목표에 대한 자기평가
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물리실험교재
대학 물리학 , Benson
네이버 백과사전
연세대학교 일반물리체험실 , http://phylab.yonsei.ac.kr/board.php?board=demo 1. 실험결과 및 분석, 토의
가. 두 개의 판으로 이루어진 회전체
나. 세차운동
다. 장동운동
4. 참고자료
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되지 않는 점도 오차의 원인중 하나라고 생각을 한다.
실험을 조금 더 정확하게 하기 위해서는 실험장치(스탠드)에 스프링을 잘 고정시켜, 스프링의 흔들림을 작게 한다면 조금 더 정확한 실험결과가 나올 것이다 ▶ 결과 분석
▶ 고찰
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있게 하며, 종이를 잘 고정해 흔들리지 않도록 하고, 자를 이용해 거리를 측정할 때 정확하게 거리를 잴 수 있도록 해야 하며, 실험을 여러번 반복해 진행함으로써 오차율을 최소화 할 수 있을것이라고 생각이 된다. ▶ 결과 분석
▶ 고찰
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줄이 당겨지는 벡터방향이 계속 변화한다는 점.
- 육안과 초시계를 이용하여 시간을 측정한 점.
- 육안으로 측정하는 관찰자의 시선이 떨어지는 물체를 위에서 아래로 내려다 봄으로 정확한 측정을 하지 못하였음. ◆실험결과
◆ 토의
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도의 상대 오차
0.01
0.00
0.00
전체 평균 가속도와 상대 오차 : 9.87, -0.01
7. 토의 및 건의사항
① 실험 결과는 (중력) 가속도가 일정한 경우와 부합 하였는가?
엄밀하게 말하자면 그렇지 않다.
만약 그렇지 못하다면 그 이유에 대해서도 생각해 보
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중력 상태가 유지되고 공기도 있는 우주왕복선에서 실험을 한다면 정지마찰력을 줄일 수 있다.
결론 및 검토
이 실험은 Newton의 제 2 법칙을 이용하여 힘과 가속도의 관계를 구하는 실험이다. 실험 결과 그래프에서 볼 수 있듯이,
임을 알 수 있
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