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결과를 얻었다.
위의 실험에서 얻을수 있었던 실험적 결론을 나일론의 합성을 통해서 물질의 반응속도가 물질의 생성에 중요한 영향을 준다는 것을 알 수 있는 계기가 되었다.
9. 참고문헌
일반화학실험 일반화학회편. 천문각. pp.291~296
화학공
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것 같다.
6.참고문헌
http://physica.gsnu.ac.kr/physedu/modexp/EDiffract/main.htm
현대물리학 이일수 저
현대물리 최상돈 강남룡 이연주 공저
물리학 총론 1. 배경이론
2. 실험방법
3. 실험결과
4. 결과분석 및 disccusion
5. 참고사항
6. 참고문헌
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일반화학실험, 홍익대학교 화학교재편찬위원회, 홍익대학교출판부,2004>
<http://kin.naver.com/db/detail.php?d1id=11&dir_id=110204&eid=ht8gCyane4Hq1%2FayD9FlRcStLDTVADjM> 1.실험원리
2.실험기구 및 재료3.
3.실험방법
4.실험결과
5.고찰
♦참고
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실험을 했던 판의 거친 정도가 모든 지점에서 일정하지 않았다. 비탈에서의 실험에서는 수평면과 비탈사이의 각이 가장 큰 변수이다. θ(수평면과 비탈사이의 각)의 크기에 의해 물체에 작용하는 수직항력과 중력에 의한 힘의 크기가 달라지
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가속도와 토크를 측정하여 관성모멘트를 간접 측정한 결과는 이론적으로 계산한 값과 같다고 볼 수 있다. 따라서 관성모멘트 식의 성립과 축이 고정된 회전운동에서 토크가 관성모멘트와 각가속도의 곱으로 나타내질 수 있음을 확인할 수 있
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실험을 한다는 것이 어렵기 때문에 진폭을 작게 하고 금속구를 가볍게 만들거나, 줄을 짧게 하는 등의 방법으로 공기의 저항을 최소화 하는 방법도 있다. 1. 실험 목표
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 실험결과
6. 토의
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실험이었다. 전체적으로 완전탄성충돌 실험에서 더 큰 오차가 나왔는데 왜 이런 결과가 나왔는지 생각해 보면 완전 비탄성 충돌에서는 충돌 후 함께 이동하여 에너지 손실이 비교적 적은 반면, 완전 탄성 충돌 에서는 충돌할 때 에너지가 충
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4. 결과 :
1. (저주파) = 100 Hz 일 때, interface output 전압과 전류의 형상을 비교하고, interface plot picture capture로 그림을 저장하여라. (그려도 상관없고, report에 첨부할 것) 그리고 이유를 설명하여라.
2. (저주파) = 100 Hz 일 때, 회로에 흐르는 전류와
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이론 1. 실험결과 및 분석
진동수 12hz, 파원사이의 거리 5cm
진동수 18hz, 파원사이의 거리
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실험을 준비하고 실험을 수행하고 결과를 정리하면서 정말 과학적이라는 것을 느끼게 되었다. 빛이 망원경으로 들어오는 각도 변화를 이용해서 두께를 측정하다니 놀라웠다. 또 마이크로미터 등 보다도 훨씬 정밀한 측정값이 나왔다. 물론
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