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실험과 Part C에서는 구체를 발사한 후 구체가 바닥에 떨어질 때까지의 비행 시간을 측정해야 하기 때문에 two gate mode를 사용한다.
8. 참고 문헌
-일반물리학실험-한양대학교 물리교재연구실 편/4판/35~43pages/포사체 운동
-일반물리학/개정 10판/JE
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일반물리학실험/한양대학교-물리학교재연구실 편/ 제 4판/87~90pages/
회전관성
-일반물리학/개정 10판/JEARL WALKER 외 2명/306~311pages/회전 1. 실험 목적
2. 실험 이론
2.1 회전 운동
2.2 회전 관성
3. 실험 방법
3.1 실험 장치
3.2 실험 과정
4.
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물리학에서 형태가 변하지 않는 물체를 의미한다. 강체의 가장 일반적인 운동은 질량중심의 병진운동과 질량중심을 지나는 축에 대한 회전운동의 결합이다. 즉, 강체의 운동은 병진운동과 회전운동의 합으로 나타낼 수 있다. 1. 실험제목
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가속도라고 부르며 그 크기를 g로 나타낸다. 자유낙하 가속도는 물체의 질량과 상관없이 일정하게 작용한다. 1. 실험제목
2. 실험목적(Introduction)
3. 방법(Method)
4. 결과 (Results)
5. 분석 및 토의 (Discussion)
6. 결론
7. 참고문헌 (References)
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두 실험에서 구한 중력가속도 값의 차를 막대그 래프로 나타낸 것이다. 가장 차가 큰 것은 1회차 측정으로, 0.08%이상이었다.
가장 차가 작은 것은 2회차 측정으로, 약 0.02%에 그쳤다. 자유낙하 결과레포트
용수철및물리진자 예비레포트
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뉴턴 제 1법칙은 관성의 법칙이다. 1법칙에 따르면, 물체에 힘이 작용하지 않으면
물체의 속도는 변하지 않는다. 즉 물체에 작용한 알짜힘이 0이면 물체의 속도는 변하지 않는 것이다. 갈릴레오 갈릴레이는 빗면을 따라 공을 굴리는 실험을 통
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공간 내에 있는 물체가 위치에 따라 잠재적으로 가지는 에너지이다. 위치 에너지의 공식은 다음과 같다. 1. 실험제목
2. 실험목적(Introduction)
3. 방법(Method)
4. 결과 (Results)
5. 분석 및 토의 (Discussion)
6. 결론
7. 참고문헌 (References)
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1. 실험제목
본 실험은 ‘에너지 보존 법칙’을 알아보는 시험이다.
2. 실험목적(Introduction)
자동차가 다양한 형태의 트랙을 지나게 하면서, 트랙의 여러 지점에서 자동차의 속도를 측정한다. 자동차의 위치에너지와 운동에너지를 모두 계
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<실험1-A> 폭발, 같은 질량
1. Momentum energy 프로그램을 실행하고 카트의 무게를 설정한다.
2. 자동차의 각 벨크로 부분이 닿도록 트랙 위에 위치시킨다.
3. 프로그램 시작 버튼을 누른다.
4. 자동차에 있는 플런저 버튼을 누른다.
5. 자동
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실험과 동일한 방법으로 실과 추를 매단다.
④ 자이로스코프를 고정시키고 추를 떨어뜨려 회전디스크를 회전시킨뒤 버니어 포토게이트 센서를 이용하여 회전속도를 측정한다.
⑤ 자이로스코프의 고정을 풀고 세차운동을 1바퀴 한 후 버니
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