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보존
자연에서 일어나는 어떤 반응에서든 발생하는 바룐[중성자, 양성자 등]의 수는 일정하다.
6. 렙톤(leptons)의 보존
어떤 반응에서든 렙톤[ 전자, 뮤 메존(mu meson), 뉴트리노]의 총개수를 일정하다.
. 참고자료
일반물리학실험 건국대학교 (주)
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운동량과 나중 운동량의 비교
이 실험은 원래 완전 비탄성 충돌 시, 운동량 보존의 법칙을 알아보기 위해서 행해진 실험이다. 이 실험 역시 실험<A>와 비슷하게, 처음의 운동량이 나중의 운동량과 비슷하다는 사실을 알 수 있다. 즉, 이 실
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충돌이 아니다.
㉡ 비탄성 충돌
충돌 전과 후의 운동에너지가 보존되지 않는 충돌을 말한다. 하지만 비탄성충돌의 경우에도 운동량은 보존된다.
< 출처 : 네이버 백과사전 , 네이버 블로그, 고등학교 물리1 문제집>
<실험 결과 데이터 분
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실험기구를 조심히 다루고, 힘을 최대한 동일하게 가해주는 방법이 있 다. 공기나 에어트랙과의 마찰은 진공상태일 때만 발생하지 않게 되므로, 공기중에서는 오차발생원인이 된다.
▣ 참고문헌
일반물리학 실험, 이석준 외, 2002, pp.41~43
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팔방향이 직각일때 토크 크기 = rmg
평형 조건=토크 크기가 같고 방향이 서로 반대
토크방향이 축 방향으로 서로 반대임
d)토크 평형 즉 크기가 같고 방향이 반대되게 설계
e) 01 ~ 09
기물 01, 02
기초전자 물리학실험 (기말) 01 ~ 03
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도 역학적 에너지는 보존이 안된다. 손실율을 알아보면
처음 운동량 471234.73 이고 충돌후 운동량 194948.66 으로 많은 차이가 있음을 알수 있다
손실율 = 58.6 %
결론 및 검토
a. 실험에서 물체가 벽이나 움직이지 않는곳 에 완전 탄성 충돌하는 경
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참고로 하여 정해야 한다.
표적구와 입사구의 각을 약 로 놓고 과정(7)을 반복한다.
로부터 충돌 후 입사구와 표적구의 속도 를 계산한다. 여기서, 입사구의 속도 , 표적구의 속도 이다. 1.실험 목적
2.이론 및 원리
3.실험 장치
4.실험 방법
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실험은 조원들과 상의하여 식을 다시 세웠다. 아래 그림을 참조하면 된다.
선운동량은 보존되므로,
가 성립한다.
1회
2회
충돌 후 두 퍽의 각도
30.9
31.8
오차(%)
35.2
40.3
1회
2회
충돌 후 두 퍽의 속도
101.54
91.82
오차(%)
14.3
22.7
이제 를 이용하여
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실험과정 1)~5)를 반복하여 완전 비탄성 충돌 경우의 운동량 보존법칙과 에너지 보존법칙을 확인하라. 또 역학차1만의 충격 량 크기를 구하라.
7)앞의 실험 및 분석결과 탄성 충돌 경우와 완전 비탄성 충돌 경우에 대하여 운동량 보존,
에너지
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역학적 에너지보존 실험 3
1.1 실험목적 3
1.2 실험이론 3
1.3 실험장치 4
1.4 실험방법 4
1.5 실험결과의 정리 4
1.6 토의 및 고찰 5
2. 탄성·비탄성 충돌에서 운동량보존 실험 7
2.1 실험목적 7
2.2 실험이론 7
2.3 실험장치 8
2.4 실험방법 8
2.5
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