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실험을 추의 질량과 각도를 바꾸어 가며 과정 (3), (4), (5)를 반복한다.
(7) 측정 결과를 작도법과 해석법으로 오차가 있는지 비교해 본다.
5. 참고문헌
(1) 일반물리학실험-북스힐
(2) 네이버 지식인
[1] 실험결과
1
55
120
56
120
56
120
2
56
155
106
102.5
106
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7004&cid=554&categoryId=554 (마찰계수 식)
- http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=940880&cid=3439&categoryId=3439 (마찰력)
- http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=173283&cid=2922&categoryId=2922 (정지마찰계수)
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1. 실험 목표
기전력을 알고 있는 표준전지와 미끄럼 전위차계 (Slide Wire Potentiometer)를 이용하여 미지전지의 기전력을 측정한다.
2. 실험 원리
그림 2.3.1과 같은 회로에서 AB는 굵기가 같은 긴 미끄럼 저항선이고, ? 표준 은 표준전지의 기전
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잡아당기는 힘은 구심력이라 할 수 있다. 한편 태양계의 행성 운동에서 태양을 초점으로 타원궤도를 따라 운동하는 행성에 작용하는 태양의 중력도 구심력에 해당한다. 1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 기구
4. 실험 방법
5. 참고문헌
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1. 실험 목적
쿨롱의 법칙은 두 전하의 크기에 비례하고 두 전하 사이의 거리의 제곱에 반비례하는 힘으로 나타낸다. 두 전하 사이의 힘을 측정하여 쿨롱의 법칙을 확인한다.
2. 실험 원리
자석은 같은 극을 밀어내고 다른 극끼리는 당긴다는
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a)
와 같으며, 등전위면은 Q점을 중심으로 하는 동심구면이 된
다. +Q의 점전하와 ?Q의 점전하가 공간에 놓여 있을 때는 그
림 2.2.1(b) 와 같은 전기력선과 등전위면을 그릴 수 있다. 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 장치
4.
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1. 실험 목표
저항과 콘덴서로 이루어진 회로에서의 전류의 시간적 변화를 살펴본다.
2. 실험 원리
그림 2.4.1과 같이 콘덴서와 저항으로 이루어진 회로에서 콘덴서가 충전되는 동안 회로에 흐르는 전류는 회로의 법칙을 적용해 보면 ε-iR-q/C
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구분된다.
직렬 연결법과 병렬 연결법이 있는데 합성저항의 양상이 매우 다르다.
그림 2.10.1(a) 의 직렬 연결에서 합성저항 Rs는 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 토의
7. 참고 문헌 (출처)
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1. 실험 목표
Wheatstone Bridge(휘스톤 브리지)의 구조와 사용 방법을 알고, 이것을 이용하여 미지의
전기저항을 정밀하게 측정하자.
2. 실험 원리
휘스톤 비리지는 그림 2.5.1(a) 와 같이 저항 R1, R2, Rk와 Rx를 연결하고, 점 a와 b 사이를 검류계 G
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1. 실험 목표
헬름홀츠 코일 배치에서의 자기장의 공간적 분포상태를 디지털 가우스 미터를 사용하여 측정 한다.
2. 실험 원리
다음의 맥스웰 방정식으로부터
여기서 c는 영역 s 주위의 닫힌 곡선이며, 직류전류에서는 D = 0이므로, 자기밀
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