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자연하천을 이용하여 운하를 만들었기 때문에 건설비용이 적게 들어갔다. 하지만 해마다 천문학적인 관리비용(수질, 준설 등)이 소요되고 있어서 골머리를 앓고 있다.
◆한반도 대운하 사업은 관광수익으로 인하여 경제적, 문화적으로 우리
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한반도대운하. 2008. 도요새
이병담. 한반도 대운하 프로젝트. 2007. 모아북스
인터넷
4대강살리기추진본부(국토해양부)
환경운동연합
4대강사업저지 천주교 연대 I. 서론
II. 본론
1. 4대강 사업의 정의
2. 4대강 사업의 추진 배경
3. 주
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과학기술부, 2000
“황사”, 21세기평화연구소 엮음, 동아일보사, 2004
환경부 홈페이지 (www.me.go.kr)
KBS 황사다큐멘터리 “환경탐사보고 : 황사” (\'99. 5)
MBC 황사다큐멘터리 “제1부 : 황사, 그 발원지를 가다”
“제2부 : 황사, 자연의 재앙인가”
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자연과학 토기, 서울대학교 출판부
◎ 최병현(1999), 철기문화의 개념과 문제점, 박물관연보7, 목포대학교 박물관 Ⅰ. 철의 기원과 제조
1. 철의 기원
2. 철의 제조
1) 운철설(隕鐵說)
2) 채광착오설(採鑛錯誤說)
3) 산불설(山火說)
Ⅱ. 철
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한반도 연안 온배수 배출 수역에서 해양환경의 장기 변동」, 『자연과학연구소 논문지』, Vol.10, No.1, pp57-70, 2005 1. 서론
2. 원자력발전과 방사능
2.1 원자력발전
2.2 방사능
2.2.1 원자핵 붕괴와 반감기
2.2.2 방사선의 측정
2.3 방
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한반도 대운하 건설은 세계 흐름에도 맞지 않다. 19세기 중반 까지만 해도 운하를 교통수단으로 많이 사용했지만 철도와 도로의 발달로 미국과 유럽들은 운하를 거의 사용하지 않는다. 유럽의 경우 5%만 운하를 이용하고, 운하를 많이 이용한
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한반도대운하. 2008. 도요새
이병담. 한반도 대운하 프로젝트. 2007. 모아북스
선대인 저, 위험한 경제학, 2009, 더난출판사 1.서론
2.대강 살리기 사업의 개념
3.4대강 살리기 사업의 추진 배경
4.4대강 살리기 사업의 추진 방향
5.4대강 살리기
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과학기술 시대에 걸맞은 높은 기술과 문화수준의 개발이 필요하다. 1. 지구화는 희망인가 재앙인가.
1. 지구화에 거는 희망
2. 지구화의 여러 모습과 모순
3. 지구화를 서로 다르게 이해하는 남과북
2. 지구화 시대의 국제정치와 한반도.
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한반도의 평균
기온이 1.5도 상승했다
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영양불균형 및 생리적 장애 원인
식물의 생활사
여름철 성장기 ---> 겨울철 휴면기
춘화 현상이란?
겨울철에 일정한 기간 동안을 저온에 처리 되어야 만이 싹이 트고 정상적으로 꽃을 피
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한반도대운하는 이명박 대통령의 제1공약이기 때문에 포기할 수 없을 것이다. 지금은 촛불 때문에 반대 여론이 많지만, 여론은 또 바뀐다. 포기라기보다는 장기기획으로 가고 있다고 봐도 된다.\" (이명박 대통령부국환경포럼 대표 박승환 전
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