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한국 크루즈 입항객 수 추이 34
[그림 3] 한국 입항 선박의 평균 승객 수 추이 34
[그림 4] 한국 기항지 별 크루즈 선박 입항 수 35
[그림 5] 한국 기항지 별 크루즈 입항 승객 수 35
[그림 6] 연도별 부산항의 크루즈 선박 입항 수 36
[그림 7] 연도
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일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는
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한국항공경영학회 춘계학술발표논문집, 2012), p3-16
2. 박원우 , “지방공항의 성공 조건에 관한 연구”(고려대학교 정책대학원 : 도시 및 지방행정학과 2011)
3. “지방 국제공항의 공항 인프라와 관광환경이 방문자 만족에 미치는 영향: 청주국
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환경 』문음사,
2002년
2. 학술 학위 논문
이영선, 『실행공동체(Community of Practice)의 참여동기에 영향을 미치는 요인과 지식생태학적 촉진기제 』2005년, 고려대학교 교육대학원 2005년
정연순, 『실행공동체(Community of Practice)참여로서의 일터학
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환경의 조성
② 분야별 벤처기업 육성방안
1. 벤처금융의 확대와 효율성 제고
2. 효율적 인력관리
3. 벤처산업 전용단지의 조성
4. 정보네트워크화를 통한 벤처기업의 지원
5. 벤처투자보험 설립
제 4 장 요
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한국무역협회)
www.korcham.net (대한상공회의소)
www.mocie.go.kr (산업자원부)
www.mofat.go.kr (외교통상부) 목 차
Ⅰ. 서 론 1
1. 연구의 배경 및 목적 1
2. 연구의 방법 및 구성 1
Ⅱ. 한･일 FTA에 관한 개관 2
1. FTA의 의의 및 형태 2
2. 한
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현황
Ⅲ. 외국의 중개업 제도 비교 분석
1. 미국
2. 일본
3. 영국
Ⅳ. 부동산중개계약제도의 문제점 및 전속중개계약제도의 정착방안
1. 부동산중개계약제도의 문제점
2. 전속중개계약제도의 정착방안
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
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환경부, “환경친화적 자전거문화 정착연구”, pp.298~299, 2007 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 녹색성장의 개념 및 이념
2. 자전거도로의 개념 및 분류
3. 자전거 교통의 기능
4. 자전거이용의 효과
Ⅲ. 자전거 선진국 정책비교 및
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환경에 따라 많은 차이를 보일 뿐 아니라 각 단계의 인지적 발달 특징이 그 단계에 속한 어린이의 모든 행동면에서 나타나지 않을 수도 있다는 점이 지적되고 있다. 마지막으로 피아제의 연구방법도 비판의 대상이 된다. 연구방법에 대한 비
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2. 백신소프트웨어 개발업체(안철수 컴퓨터 바이러스 연구소)
3. 레인콤
Ⅴ. 벤처기업의 발전방향
1. 환경적 요인 개선방안
2. 벤처기업 육성을 위한 제도개선
3. 벤처기업지원에 대한 정책적 함의
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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