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값에 좀 더 가까워지는 것이다. 다음에도 이 실험을 할 수 있게 된다면, 이 실험에 앞서 인스트론 재료 시험기로 시편의 인장시험을 통해 여러 차례 탄성계수를 구한 후 이번 실험을 했더라면 좀 더 명확한 결과를 얻을 수 있었을 것이다.
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실험에 임하였다 하더라도 차수의 기준을 정하고 파악하는 기준이 사람의 눈이고 더불어 처음 실험을 하는 학생들이였다는 것이 가장 큰 오류의 원이이라 생각이 된다.
이번 실험을 하면서 재료역학시간에 배운 응력이라는 것이 단순히 구멍
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시험은 재료를 선택하여 사용함에 있어 반드시 행해져야 할 중요한 초석과정이라 할 수 있으며 가장 큰 비중을 갖고 행해져야 할 것으로 본다. Ⅰ. 개요
Ⅱ. 장비
Ⅲ. 실험방법
⋆실험조건
⋆실험순서
⋆주의사항
Ⅳ. 이
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실험을 통해서 재료의 파단에 대해서 새로운 사실을 알게 되었다. 고체역학, 구조역학 강의 시간에 배웠던 정적인 인장 하중을 통해서 생기는 파단이 충격을 통해 생기는 파단이 다르다는 것을 알았으며, 자료조사를 통해 심지어 인장시험의
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원리
* ASTM (American Society for Testing and Materials) *
2. 전망
3. 물리적 성질
4. 역학적 성질
(1) 경도시험
(2) 굴곡시험
(3) 인장시험
(4) 충격시험
(5) 크리프시험
(6) 피로시험
(7) 압축 실험 (compression Test)
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실험 요약 5-7
1.1 실험 목적 5
1.2 이론적 배경 5-6
1.3 실험 장비 7
Ⅱ. 시험 결과 및 비교 그래프 8-13
2.1 시간-변형률 그래프 8-9
2.2 2차 그리프 구간 선정 및 최소 Creep 속도 계산 10
2.3 실험1,2에 대한 그래프 11
2.4 가공경화지수, 강도
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6 Mohr's circle
그림 7 취성재료의 응력-변형률곡선
그림 8 연성재료의 응력-변형률곡선
표 1 원의 반지름이 4mm인 시험편의 strain, load 실험값
표 2 원의 반지름이 5mm인 시험편의 strain, load 실험값
표 3 인장 응력
표 4 응력 집중 계수
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역학
:http://no-smok.net/ns/moin.cgi/
5. 인라인 스케이트 프레임의 이해
:http://www.inlineworld.net
7. 인라인 스케이트 제작사
:http://www.k2skates.com/ 1. 서 론
1.1 연구배경 : 인라인 스케이트에 대하여
1.2 연구 목적
1.3 연구 내용
2. 본 론
2.1 모 델
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법칙을 적용하여, 응력(stress), 변형률(strain) 탄성계수(Elastic Modulus)가 E값으로 표시되는 후크의 법칙을 이용, 이론값과 실험값이 어떠한 차이가 있는지 알아 보고자 합니다.
1.개요2.실험목적3.장비 설명및 개요4.일정5.참고문헌6.표지
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인장 및 충격시험
※ 금속재료 인장 시험편의 치수(KS규격)
공업적인 검사로서의 인장시험을 할 경우에는 KS에 규정되어 있는 인장시험편을 사용한다. 표 1-1에 금속재료의 인장시험편에 대한 규격의 일부를 나타내었다.
3. 실험내용
(1) 시편의
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