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무역 실무면에서는 엄격한 구분없이 간단히 원본 B/L없이 화물을 찾을 수 있다는 데에서 같은 의미로 통용되고 있다.
♠ 참고-7 ♠ 일반선하증권, Surrender B/L, Sea Waybill의 비교
구 분
수하인의 기재
유 통 성
Number of Original B/Ls
표 기 방 법
일반선
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전자무역실무 과목을 이수하는 과정에서 얻게
된 사업 아이디어를 바탕으로 구성된 교내 벤처업체이다.
사원 전원이 사업 관련 학과(경영, 경제, 무역, 영문)전공자이며 소자본출자로
사원들의 지식, 아이디어를 활용하여 글로벌 시대 전통
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무역강국 e-트레이드 KOREA 실현을 하였으면 한다. e-MP를 통한 세계 무역량 : ‘00년 8억불 → ’04년 4천억불(포레스터리서치).
2020년에는 전자무역이 세계무역의 30%이상을 차지(이코노미스트誌)
6. 결론
정보기술과 인터넷의 급속한 보급과 확산
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전자무역시스템이 개발되더라도 국내 무역자동화시스템과 충분히 연결될 수 있도록 국내 무역자동화시스템을 개방형으로 발전시켜나가야 한다.
Ⅴ 결 론
지금까지 전자무역과 이를 활성화시킬 수 있는 방안에 대해 알아보았다. 전자무역은
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론
이상과 같이 전자결제시스템이란 무엇이며, 전자결제시스템의 유형 및 전자무역대금결제의 유형에 대해 살펴보았다. 2006년부터 전자무역촉진법이 본격적으로 시행되고, 이에 따른 제도적인 변화가 예상되는 상황에서 우리는 변화되는 환
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전자신문, 한국경제신문
5. 통계청 \'e-마켓플레이스의 현황\'
6. 산업자원부 외, 『전자상거래 활성화 종합대책』, 2000. 2. Ⅰ. 전자무역의 이해
1. 전자무역의 개념
2. 전자무역의 실무절차
3. 전자무역의 특징
Ⅱ. 우리나라의 전자무역의
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전자무역이 활성화되기 위해 중소무역업체의 정보화, 인터넷을 이용한 해외시장 개척환경의 제공 및 무역업무 자동화 활용의 확산이 이루어져야 한다. 이를 위해 이제는 중소무역업체에 대한 실질적인 지원과 혜택이 마련해야 한다. 물론 현
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전자무역서비스 이용료에 대한 부담 때문이다.
우리나라가 「21세기 글로벌 무역강국 e-trade KOREA」발전 비젼을 달성하기 위해서는 전자무역의 모든 관련 주체들이 합심하여 전자무역 추진을 위한 환경여건의 개선, 자원과 역량의 확충은 물론
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전자무역거래에 동참하기는 어렵다. 요컨대, 전자무역결제의 주요 당사자들은 다양한 이해관계에 노출되며 자신에게 불리한 변화를 수용할만한 강제력과 유인요소가 없는 한 전자무역결제에 동참하기 어렵다는 것은 자명하다.
Ⅳ. 결 론
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전자무역거래에 동참하기는 어렵다.
요컨대, 전자무역결제의 주요 당사자들은 다양한 이해관계에 노출되며 자신에게 불리한 변화를 수용할만한 강제력과 유인요소가 없는 한 전자무역결제에 동참하기 어렵다는 것은 자명하다.
Ⅳ. 결 론
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