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정부. 법경사.
임성일 외 (1996). 영국의 의무경쟁입찰(CCT)제도. 한국지방행정연구원.
임승빈 (1998). 행정과 NGO간의 네트워크 구축에 관한 연구. 한국행정연구원.
정진호오연천곽채기 외 (1995). 기업가형 지방경영. 한국경제연구원.
중앙공무원교
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구축을 바탕으로 업무 방식의 혁신을 강화해야 한다는 것을 의미한다.
마지막으로 메커니즘 측면에서는 전자무역 관련 환경의 변화에 효율적으로 대처하기 위해 지속적 사업 추진을 위한 실행 매커니즘을 확보해야 한다. 이를 위해 범국가적
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구축모형
제1절 지역혁신체제의 기본모형의 핵심 요소
제2절 지역혁신체제 구축의 기본방향
제3절 지역혁신체제 구축모형 유형분류
제4장 대구･경북 지역산업혁신 및 지원체제 현황
제1절 대구･경북지역 산업
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정부 중심의 수질개선 사업을 지방정부에서도 지역 네트워크 거버넌스 구축을 통해 스스로의 상황에 맞게끔 충분히 해결가능하다는 결론에 도달하게 되었다. 견제와 협력을 할 수 있는 시민단체, 설득의 논리를 제공하는 지역의 전문가, 시
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정부와 무역유관기관이 제반 법규를 정비하여야 한다고 제시하였다.
둘째, 부산광역시는 전자무역을 실행하기 위해서 중소기업 인프라 구축사업을 진행해야 한다.현재 부산광역시 중소기업이 네트워크, 인트라넷 및 그룹웨어 구축현황은 전
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교통정책의 동향”, 국토 통권320호, 국토연구원 2008
조남건, “녹색뉴딜과 녹색교통망 구축방향”, 국토 통권331호, 국토연구원, 2009
지우석구연숙, “기후변화협약 이행을 위한 수도권 교통정책의 방향”, 경기개발연구원, 2007
최기주 외,
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국가의 미래가 달려있는 대형 프로젝트로 인식하고 지속적으로 고민해 나가야 할 것이다.
<참고문헌>
<국내문헌 - 단행본 및 보고서>
건설교통부, “민간복합도시 개발 제도화 방안”, 2004. 9
건설교통부, 아산신도시 제1단계지구 택지
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전자무역 결제시스템 관련동향.
6. 전자무역결제시스템의 전망.
제 5절 국내 전자무역 성공사례.
1. 국내
1. 1 삼성전자 - 무역자동화.
1. 2 EC21.
2. 해외.
2. 1 아마존 - 전자상거래.
2. 2 이베이.
제 6절 글로벌 전자무역 네트워크 구축방안.
제
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국가 간 경제 블록으로 자동화가 확산될 경우 해당국가가 얻게 될 경제적 효용은 막대할 것이다.
이러한 상황을 통해 조만간 전자무역거래 방식이 무역거래의 보편적인 양식으로 정착되어 무역이 곧 전자무역인 시대가 도래 할 것이다.
마케
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국립환경연구원(2000), 자동차 오염물질 배출계수 산정에 관한 연구(Ⅱ).
14. ITF(2008), Greenhouse Gas Reduction Strategies in the Transport Sector : Preliminary Report OECD.
15. OECD(2006/2007), Environment Data Compendium.
16. 국립환경과학원 홈페이지(http://www.nier.go.kr/)
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