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A]=2.914[mA]
Irms의 측정값의 평균인 2.98[mA]와의 오차가 =[(|이론값-실험값|)/이론값×100%] =
[(|2.914X10-3-2.98X10-3|)/(2.914X10-3)×100%]=2.264%
밖에 되지 않는 것으로 보아 저항성 교류회로에서도 오옴의 법칙이 성립됨을 할 수 있다.
<6> 결론
- 이번 실
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실험, 홍익대학교 출판부, 변대현, 2005.2.25, pp249~253 1.제목 : 전기저항 측정(전압계와 전류계)
2.목적
3.이론
◎ 옴의 법칙
◎ 키르히호프의 전압 법칙
A)제 1법칙
B) 제 2법칙
4.실험장치
5.실험방법
Ⅰ.직렬회로
Ⅱ. 병
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회로
(2) 수위 경보기
(3) IC회로에서 릴레이 구동하기
(4) 어두워지면 점등하는 램프
(5) 수위,단선,빛등 3가지 실험 모듈
(6) 어두워지면 깜빡이는 LED
(7) 문이 열리면 릴레이가 동작하는 시한 타이머
(8) 레이저 지시봉을 이용한 원격 제어
5.
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프로브
4.예상치 :
5.참고서적 :
전기전자 기초실험 (청문각)
회로이론 7e (교보문고)
http://blog.naver.com/josm3123/
http://cafe.naver.com/eleroom.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=1 1.실험 제목
2.실험 목적
3.실험 이론
4.결과 예상치
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실험적으로 확인한다.
2. 실험 방법
(1) 그림 8-6회로를 구성하고 a ,b두 단자를 단락시켜 이 두 단자 사이를 흐르는 전류를 측정하라.
Is = 18mA
(2) 그림 8-6회로에서 전압원을 제거하고 (이를 단락시킨 후) 단자 a, b사이의 저항을 측정하라.
Rab= 200Ω
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실험내용 및 절차
5. 1 실험계획 3. 1의 회로를 구성하여 출력전압을 측정하고 기록하라.
5. 2 위의 회로에 3.3kΩ의 부하를 연결하고 부하에 걸리는 전압을 측정하여 기록하라.
5. 3 실험계획 3. 3의 회로를 구성하여 부하호서 3kΩ 저항을 연결하여
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6. 각 시정수에 대하여 커패시터에 걸린 전압을 계산하여 표3에 기록한다.
c7. 오실로스코프를 이용하여 커패시터에 걸린 전압을 측정하고 표21-3에 기록한다. 1. 목적
2. 이론
3. 실험과정
A. 캐패시터의 방전
B. 커패시터의 충전
C. 구
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(부하각, 토크각)
(4) 동기발전기의 전력방정식
(5) 발전기부하 및 역토크
(6) 무부하 포화곡선
(7) 외부특성곡선
(8) 단락곡선
(9) 단락비
(10) 동기 임피던스 곡선
(11) 동기기 회로정수의 결정
4. 사용부품 및 장비
4. 실험
결론 및 고찰
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실험에 대한 고찰 >
이번 실험은 직렬 R - C 회로의 임피던스의 주파수 효과를 실험을 통하여 알아보았고, 직렬 R - C 회로에서 전압과 전류의 관계에 대해서 실험을 통하여 알아보았다. 그리고 직렬 R - C 회로에서 입력임피던스와 주파수의 사
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큰 도움이 된 것 같다. < 목 적 >
< Part 1 Two Parallel Resisters >
< Part 2 Three Parallel Resisters >
< Part 3 Equal Parallel Resisters >
< Part 4 Different Levels of Resistance >
< Part 5 Open Circuits >
< Part 6 Short Circuits >
< EXERCISES >
< 실험에 대한 고찰 >
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