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고속도로 교통관리시스템을 구축하였으며, 1998년도에는 제5회 ITS세계대회를 유치한바 있다. 그리고 ITS업무를 총괄적으로 담당하기 위하여 1996년 6월에는 “교통정보기획과”를 신설하는 등 교통정보화 업무를 활발하게 추진하고 있다.
이러
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고속도로 및 도시고속도로 등으로 분리된 판교지역내의 연계성을 확보할 수 있도록 도시골격을 구성
<참고자료>
http://ms.cau.ac.kr/%7Ehur1234/%B5%B5%BD%C3%B0%E6%C1%A6%B7%D0/CHAP2-4.htm
http://www.pangyonewtown.com/asp/sub03/sub01_01/sub01_01.asp 1. 도시집중의 현
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현황
2) 정규직 전산요원과 비정규직 전산요원 대비 임금 및 근로조건 비교
3) 비정규직 사서의 인사관리 및 문제점
2. 도서관 사서
1) 비정규직 활용 배경 및 현황
2) 정규직(공무원) 사서와 비정규직 사서 대비 임금 비교
3) 비정규직 사서
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조건에서 사회적, 경제적, 문화적인 영역에서 모든 활동에 참여할 권리가 있습니다.
그러나 현실적으로 장애인들은 여전히 시설 접근, 이동, 정보 획득 등의 제약을 경험하고 있습니다. 이러한 문제는 사회의 인식과 인프라의 부족, 환경의 불
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정보, 출퇴근 구간이나 고속도로, 국도와 같은 이동 구간별 주유소 판매가격 정보와 같은 가공 정보도 제공한다. 하지만 아직까지 일부 주유소들이 참여를 거부하고 있어 지경부가 대책 마련에 고심하고 있다. 지식경제부 관계자는 “현재 주
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정보고속도로 시대때 어떤 삶이 전개될 것인가를 묘사할 장이다. 그리고 이 장에서는 미래 사회에 대한 문제점도 지적해 주고 있다. e-비즈〉 현재 우리 나라 이동통신 이용자 수는 전체 인구의 절반에 가까운 2천만에 육박하고 있다. 그 중 이
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현재 직업재활사업을 통해 얻은 소득에 대해서만 적용하는 근로소득공제 대상을 일반 근로 소득으로 확대, 공제 범위도 2003년 30%에서 지속적으로 확대할 계획
② 장애인 연금제를 도입하여 중증 장애인 (1 ~ 2급)에게 장애로 인한 추가소요 비
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현대화된 물류센터가 형성되었다.
나. 고속도로
청도를 통과하는 고속도로로동강-삼아 고속도로가 있다. 이 도로는 중국 대부분 지역과 연결되어 있으며 다른 한 갈래는 청도-황도 고속도로이다. 이 도로는 청도공항(개발구에서 53킬로메터)
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현대화에도 기여했다고 할 수 있다. 무엇보다 경제를 발전시킨 것이 가장 큰 업적으로 봐야 할 듯 하고, 비교 범죄율이나 사회 잡범 등이 적어서 서민들이 느끼는 안정감은 컸다고 볼 수 있다, 그리고 경부고속도로 건설과 기술자 장려로 우수
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정보시스템 (ATIS)
3. 첨단대중교통시스템 (APTS)
4. 첨단화물운송시스템 (CVO)
5. 첨단차량 및 도로시스템 (AVHS)
Ⅲ. 외국의 ITS 추진현황 및 연구개발동향
1. 외
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