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법에 대하여 규정하고 있다. 그러나 일반도로의 횡단보도에는 자전거 횡단도가 없는 일반도로에서 자전거로 통행하다가 보행자에게 인명피해를 입히는 경우 교통사고처리특례법의 특례적용을 받지못하여 형사적 책임 및 민사상 책임을 지
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법상의 특별보호규정을 개편해야 한다. 1. 사고운전자의 형사책임
1) 과실손괴죄
2) 업무상 과실치사상죄
3) 반의사불벌죄
2. 형사처벌상의 특례
1)처벌상의 특혜의 예외사유
2)피해자가 사망한 경우(교통사고처리특례법 제3조 제2
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리할 계획입니다.
법개정 등의 노력
지난해 12월 22일부터 기존의 교통사고 10대 중과실 항목에 어린이보호구역을 포함하여 11대 중과실 사고로 분류한 교통사고처리특례법상, 스쿨존에서 어린이가 다치거나 사망하게 되면 자동차종합보험 가
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법규위반 차량은 다른 지역의 법규 위반 보다 2배 이상 무겁게 과태료나 벌과금을 물리는 방안과 교통사고처리특례법 10개 항목에 어린이 인사사고 항목을 추가하는 방안도 긍정적으로 검토되어야 한다. 어린이 보호구역내 해당학교의 녹색
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교통상의 범칙금과 명칭사기,” 비교형사법연구, 한국비교형사법학회.
김용세
1994,“도로교통사고의 피해자특성에 관한 연구,” 피해자학연구3：89-122, 한국피해자학회.
김종인
1987, “교통사고처리특례법 제3조 제2항 단서 제1호제6호(신
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물을 복용하고 운전하던 중 교통사고가 발생한 경우를 말합니다. 이 경우 5년 이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금형(교통사고처리특례법 3조1항)을 받게 됩니다.
11.보도침범(인도돌진사고) 사고
운전 차량이 보도를 침범하거나 횡단하던 중
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하철역, 버스터미널 등의 대중교통 환승지점과 백화점 등 대중이용시설의 부설주차장에 자전거 보관대를 설치토록 추진해야 한다.
5) 제도적개선
우리나라 도로교통법 제2조에는 자전거가 \"차\"로 규정되어 있고, 교통사고처리특례법 제3조
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법이 없고 시·도지사의 원동기장치 자전거운전면허를 경찰서장의 원동기취급허가 장에 지나지 아니한다는 취지의 소론논지는 독자적 견해에 불과하여 채용할 것이 되지 못한다.
[2] 교통사고처리특례법 제3조 제2항 단서 제7호의 정하는 바
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교통법 제6조 3항, 제7존 제43존 제54조 등에 의해 수권되어 있는 것이다. 이러한 도로교통법은 교통경찰에 관한 일반법이라고 할 수 있다.
3) 기타 법률
그 밖에 교통사고의 처리와 관련해서는 형법, 교통사고처리특례법, 특정범죄가중처벌등에
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필요하다. 강제집행의 방법에는 금전채권과 금전채권이외의 강제집행이 있는데 금전채권의 경우 압수명령과 추심명령 전부명령이 있다. 1. 민사소송
2.민사소송의 원리
3.민사에서 보장하는 권리의 주체
4. 교통사고 관련 법률쟁점
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