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최고의 헬멧업체로 급부상
But 좁은 내수시장에 한계를 느낌 ⇒ 세계시장 진출 다짐
⊙ 미국시장으로의 진출
기술력 확보 ㈜ 홍 진 H J C
㈜ 하 나 코 비
㈜ 오 로 라 월 드
㈜ 두 산 중 공 업
㈜ 삼 성 전 자
㈜ 현 대 자 동 차
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자기소개(중요사항을 중심으로 간략히 기재)(2000 bytes 이내)
중공업부분에서 20년간 근무하신 아버지께서 중공업의 보람과 열정`에 대하여 항상 말씀하시고 강조하셨습니다. 일찍이 현대중공업을 목표로 준비해 온 저는 마케팅의 주축이 되고
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선정이유
두산 중공업의 위기
1998년 발전설비,선박용 엔진사업 구조조정 (IMF)
2000년 한국 중공업 인수
2002~3년 노사분규로 인한 위기
2004년 대우종합기계를 1조 8천억에 M&A 성공
2004년 11월 노사간 평화 협정
프로젝트 진행방향
Issue
99
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자기소개 (400자 이내)
삼성중공업이란 꿈을 품고 중공업의 주역이 되고자 하는 목표를 가지고, 열정과 희망으로 준비해 왔습니다. 과정 중 많은 시행착오를 겪기도 하였지만, 거기에 머무르지 않고, 새로운 경험과 개선점을 찾으려는 노력을
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Fun Management의 장.단점
1). 장점
2). 단점
2. 경영사례
1). 사우스웨스트 항공 사례
2). 피자헛코리아사례
3). SK 텔레콤
4). 현대삼호중공업
5). 우리은행
6). 카이스트
7). 코오롱
8). 대우조선해양
9). SK
10). 현대자동차
Ⅳ. 결 론
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업계 관계자는 "WTO제소 문제는 이미 민간업계의 손을 떠나 정부차원에서 대응할 문제지만 이번 회의는 한국의 입장을 제대로 알릴 수 있는 좋은 기회가 될 것"이라고 말했다.
9. 한진 중공업의 미래 생존 전략
한진 중공업은 기업의 생존과 발
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현대중공업(국내 45%, 해외 55%), 대우조선해양(국내 55%, 해외 45%), 삼성중공업(국내 40%, 해외 60%)
국내 조선소 후판사용량 전망
(단위 : 만Ton)
구 분
‘08년
‘09년 F
‘10년 F
현대중공업
246
318
342
대우중공업
150
200
240
삼성중공업
130
160
200
한진중공
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업의 경쟁력, 동아일보사 신동아 인터넷판
ⅴ. 임상균(2001), 중국 조선산업 한국 위협, 매일 경제
ⅵ. 장의태(2004), 우리나라 해운산업의 국제화 전략, 대외경제정책연구원
ⅶ. 조선호(2003), 조선해양공학, 미래의 인류 삶의 터전인 바다로
ⅷ. 장
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라서, 기대수익률 = 4.39＋[14.8-4.39] 1.82 = 23.34%
참 고 문 헌
현대중공업 홈페이지
대우조선 홈페이지
삼성중공업 홈페이지
매일경제 홈페이지
산업자원부 홈페이지
금융감독위원회 홈페이지
금융감독원 홈페이지
대한상공회의소 홈페이지
통계
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업의 현황
(1) 해운발 호황기 (2003~2005)
(2) 고유가발 호황 시작 (2006년 ~ 현재)
2. 한국 조선산업 현황
(1) 수급추이
(2) 세계 조선시장에서의 위치
3. 한국, 일본, 중국의 조선산업 비교
(1) 수주 및 건조량 추이
(2) 한국, 일본, 중국의 경쟁력
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