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100.naver.com/100.php?mode=all&id=134402 1. 서론
2. 이론
(1) 교반의 목적
(2) 교반용기 구조
(3) 표준터빈 설계
(4) 임펠러의 종류
(5) 맴돌이 방지법
(6) 검량선이란?
(7) 실험이론
3. 실험
(1) 실험장치
(2) 시약
(3) 실험방법
4. 결과 및 고
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때문에 정확하게 1 ml를 넣었다고 할 수 없다. Solvent로 Toluene을 사용해 Styrene을 녹였다. 점성이 큰 관계로 벽면에 붙은 Styrene을 녹이기 위해 Toluene을 벽면을 따라 흘려 보내주었고, 1. 서론
2. 실험
3. 결과 및 고찰
4. 결론
* 참고문헌
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[네이버 지식백과] 열펌프 [heat pump] (두산백과)
(5) [네이버 지식백과] 열역학 제0법칙 [the zeroth law of thermodynamics, 熱力學第零法則] (두산백과) 1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 장치
4. 실험 과정 및 순서
5. 실험 결과 및 토의
6. 참고문헌
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of materials, Brooks/cole, JamesM. Gere
ㆍhttp://kin.naver.com/ 1. 실험목적
2. 실험 내용 및 이론적 배경
3. 실험장치
1) 압력측정 장치
2) 크랭크 각 검출장치
3) 연료소비율 측정 장치
4) 엔진과 동력계
4.실험 방법
5.실험 결과
1) p
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1-ε)은 V0에 비례함을 알 수 있다. 팽창층 높이는 ε으로부터 구할 수 있다. 초기유동화에서의 L 및 ε의 값은 다음 식으로 구할 수 있다. 1. 서 론
2. 실험 이론
3. 실험 장치 및 방법
4. 실험 결과
5. 실험결과에 따른 고찰
6. 결론
7. 인용문
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있었다.
6. 참고문헌
- 기계공학실험교재편찬회, 기계공학 응용실험, 청문각, 2009
- 네이버 지식백과, http://terms.naver.com/ (Sep 21, 2014) 1. 인장실험
2. 실험목적 및 이론
3. 실험장치 및 방법
4. 실험결과 및 분석
5. 결론 및 고찰
6. 참고문헌
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1
6.89
5.11
9kgm
5.45
5.67
5.67
제동연료소비율 [g/kW-hr]
3kgm
12.99
14.44
14.62
6kgm
11.1
11.1
9.15
9kgm
8.66
9.02
9.20
마찰연료소비율 [g/kW-hr]
3kgm
10.57
21.88
13.16
6kgm
14.13
18.24
11.59
9kgm
14.74
15.32
14.82
결과
위의 표에서 구한 모든 실험값들은 실제 RPM과 토크가 각각 정확
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5. 출처 및 참고문헌
www.standard.go.kr
국가표준인증종합정보센터
기초기계공학실험 : 부경대학교
9공 재료강도,신뢰성실험실 에서 주신 레포트 1. 인장실험의 목적
2. 이론 및 원리
3.실험방법
4. 실험결과 및 분석
5. 출처 및 참고문헌
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공학실험교재편찬회, 기계공학응용실험, 청문각
- Mechanics of Materials , James M. Gere 1. 실험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
1) 파단 전·후 시편의 조건
2) 하중-변위선도, 응력-변형률선도
3) 비례한계
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133.9
133.9
133.0
133.9
134.9
6
129.1
129.1
127.1
128.1
129.1
7
126.1
125.1
123.2
123.2
126.1
8
151.5
152.5
152.5
152.5
153.5
9
192.6
202.4
203.4
202.4
197.5
10
161.3
165.2
167.2
164.3
162.3
11
162.3
164.3
163.3
163.3
163.3
12
168.2
168.2
168.2
168.2
168.2
13
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