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하고 전압은 두 저항에 걸리는 전압을 더한 것이 전체 전압이기 때문입니다. 이러한 전제하에 이 식이 나올 수가 있었습니다.>
3. 당신이 구한 직렬회로의 등가저항을 살펴보라. 두 저항을 직렬로 연결 했을 때의 등가저항(Req)을 구하는 규칙
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직렬에서는 더 커지고 병렬에서는 값이 작아지는 것을 확인할 수 있었다.
그리고 실험을 통해 직렬과 병렬의 전류 전압 변화를 알아봤는데. 그 결과로 옴의 법칙은
여러 개의 부하가 직렬로 연결된 직렬회로에서는 저항을 통과하는 전류가
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걸리는 전압은 전체건전지의 전압과 같았고 전류는 합성저항에 따라 변하는 것을 볼 수 있었다. 마지막 실험은 직렬회로와 병렬회로에서 저항 각각에 흐르는 전류를 측정하는 실험이었다. 즉, 저항을 직렬연결하며 각각에 걸리는 전압은 저
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대답해보자.
전구를 직렬과 병렬로 연결했을 때 나타나는 규칙은 무엇인가?
배터리를 직렬과 병렬로 연결했을 때 나타나는 규칙은 무엇인가?
회로에서 Potentiometer의 기능은 무엇인가?
실험 6-2 : 저항의 연결
실험 6-2-1 : 저항회로
목적
전기회
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회로의 응용은, 각 부하에 걸리는 전압이 일정해야할 때의 사용 이다. 각 저항에 걸리는 전압이 동일하므로 각 저항을 지나는 전류의 값도 커지게 되고, 회로에는 직렬 연결때 보다 더 많은 전류가 흐르게 된다. 따라서 power의 값도 커지게 된
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직렬회로
1. 직렬회로를 구성한다.
2. 직류 전원공급기의 전압 조정손잡이를 반시계 방향 끝까지 돌린 후 전원을 넣고 출력선을 회로에 연결한 다음 인가 전압 Vs를 1V가 되도록 조정손잡이를 돌린다.
3. 멀티미터로 저항 R1, R2, R3 양단의 전위차
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연결하는 저항의 개수가 증가할수록 합성 저항이 작아짐.)
- 저항의 개수가 많아질수록 회로에 흐르는 전체 전류는 커짐.
② 병렬회로의 합성 저항
[2] 직렬 접속
① 직렬접속 : 각각의 저항을 일렬로 접속하는 것.
② 직렬 회로의 합성 저항 :
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[알기쉬운 기초 전기 전자 실험 (문운당)] 05. 저항의_직렬회로 예비보고서 (A+)
목차
1. 실험 목적 2
2. 이 론 2
2.1 직렬연결된 저항의 총 저항 2
2.2 저항값 측정 2
3. 예 제 3
4. 실험 방법 4
5. 예상 실험 결과 5
6. 예 제 6
7. 참고
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회로에 대한 등가 저항 값을 연구해 보자. 두 저항으로 이루어진 병렬 회로의 등가저항에 대한 법칙을 연구해 보자.
병렬회로에서는 직렬회로와는 다른 등가저항의 규칙을 발견할 수 있는데, 직렬연결에서는 저항을 두 개를 이용하면 하나의
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in 등가회로를 만드시오.
6) 부하저항 RL을 연결하고, RL에 흐르는 전류를 측정하여 표 1의 "등가회로 IL" 난에 기록하시오.
7) 부하저항 RL의 값을 표 1과 같이 바꾸어서, "원래회로 IL"과 "등가회로 IL"을 측정하여 비교하시오.
그림 5. Thevenin 등가 회
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