|
코오롱, 삼성, LG등)에서도 제품 포트폴리오의 일환으로 케쥬얼 시장으로 진출할 계획이어서 곤경에 처하게 되었다
3) 노사 문제
- 이랜드는 \'사업구조의 효율적 개편\', \'재무구조의 획기적 개선\', \'경영관리 시스템의 혁신\' 등 세가지 방향
|
|
|
사업의 책임 경영을 강화함으로써 한미 FTA의 여파를 최소화하기로 했다.
4) 금융업계
우리나라의 전체 금융 시장은 은행에 치중돼 있다. 한쪽에 치우친 발전은 국가 경제에도 좋지 않다. 선진국과 같이 은행·증권·보험의 균형적인 발전을 이
|
|
|
코오롱, 동양매직과 같은 저가의 정수기들이 있다. 정수기보편화되면서 소비자들은 제품의 성능은 좋으면서도 가격은 저렴한 제품을 찾게 될 것이다.
렌탈제도가 이런 소비자들의 욕구를 완전히 충족시킬 수는 없기에 가장 근본적인 가격을
|
|
|
코오롱(합성섬유산업 진출), 쌍용(시멘트 사업 진출) 등 1. 재 벌(대규모 기업집단)
□ 재벌의 의미
2. 경제발전과 한국의 재벌
□ 역사적 관점
□ 한국재벌의 현황
3. 한국재벌의 구조. 행태적 특징
□ 주식지배와 경영지배 방
|
|
|
코오롱
26. 포스코
27. 한솔전자-영업
28. 한솔섬유
29. 한진해운
30. 현대 기아차
31. 현대자동차 2
32. 현대 중공업
33. 현대 모비스
34. 현대오토넷
35. 한화그룹-대한생명
36. 한화그룹-대한생명2
37. 한화무역
38. 한화 유통 체인
39. 한국전
|
|
|
사업을 시작하고 그 후에 공기청정기 렌탈 사업도 시작하였다. 또한 지금은 침대 매트릭스로도 그 영역을 확대하였다. 이는 안정적인 수입을 확보하고 정수기 이외의 제품 다각화를 통해 기존에 정수기 산업으로 치중되어 있던 코웨이의 사
|
|
|
사업을 제대로 전개할 파트너를 만난다는 것도 매우 어려운 실정
- 이제 국내기업의 중국 내수시장 진입은 제 4기를 맞이하였고, 이제 5기에는 시장 확장기를 기대하고 있는 시점
4기에서의 진출 성공이 더욱 가시화되고 시장안정화 정도에
|
|
|
4. 이랜드(이엘인터네셔널)
5. 태평양
6. SK
7. SK 텔레콤
8. 현대자동차
9. 현대중공업
10. 카이스트
11. 코오롱
12. 대우조선해양
13. 쌈지
14. 오리콤
15. 유한킴벌리
16. 신도리코
17. 사우스웨스트 항공
18. 아메리카 항공
Ⅴ. 결 론
|
|
|
4. 이랜드(이엘인터네셔널)
5. 태평양
6. SK
7. SK 텔레콤
8. 현대자동차
9. 현대중공업
10. 카이스트
11. 코오롱
12. 대우조선해양
13. 쌈지
14. 오리콤
15. 유한킴벌리
16. 신도리코
17. 사우스웨스트 항공
18. 아메리카 항공
Ⅴ. 결 론
|
|
|
그룹 종합물류연구소, 소화물 일관수송업 관련 내부자료,1997
9)현병언외,『물류관리』, 율곡출판사, 1999.5
◎ 참고 인터넷 사이트
http://www.kcci.or.kr : 대한상공회의소
http://www.lpa21.com : (사)물류산학연협회
http://www.klnews.co.kr : 물류신문사
http:
|
|
메뉴펼치기
