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개요
1. 연구의 배경
2. 연구의 목적
3. 연구의 범위
4. 연구의 방법
Ⅱ. 내포신도시 분석
1. 내포신도시 소개 및 지리적 위치
2. 내포신도시의 인구 설정
3. 내포신도시 내 산업의 유치업종 및 배치
4. 내포신도시 토지이용
5. 도청
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개선해야만 한 다는 명제를 모든 시민들이 다함께 인정해야 문제가 풀릴 것이다.
어찌 되었든지 북한산 관통도로에 대한 문제는 뚜렷이 결과가 나타나는 듯 하 다. 공사는 확정되었고 현재 터널 공사도 진행 중이다. 다만 이런 경제적 이익
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공사용으로 사용하기 위한 길이 150m, 폭 16.7m의 아치 형태의 교량 설치공사도 막바지에 들어섰다. 이 다리는 댐 건설이 끝난 뒤에는 댐 관리와 관광용으로 활용된다. 9월부터는 본댐 굴착 및 콘크리트 타설, 여수로(일종의 수문으로 상용 2개,
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실용주의 노선과 과학기술정책
제 4 절. 9·5개혁과 과학기술발전전략
제 5 절. 90년대 중국 과학기술의 경제적 성과
1. 노동 생산성의 향상과 산업구조의 고도화
2. 경제적 효과와 이익
제 4 장 결 론
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터널 굴착시의 지수 댐의 지수공사에 사용된다.
5. 결 론
종래에는 건설재료 분야에서는 시멘트라는 것은 보통 포틀랜드시멘트를 의미한다 하여도 과언이 아니었지만, 최근에는 새로운 기능을 가진 시멘트가 차례로 연구 개발되어 실용화되
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공법을 실시 할 때 햄머의 중량과 낙하높이를 소형으로 한다.
169. 비탈면 보호공법
① 콘크리트 타설 ② 시멘트 모르타르 바름 ③ 아스팔트 바름
④ 방수포 포설 ⑤ 흙가마니 쌓기
170. 터널 굴착 시 시공계획의 내용
① 굴착방법 ② 터널지보공
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(15분)이상
66.터널 굴착 작업중 측정장비를 배치하여 1일 1회이상 측정해야 하는 내용을 3가지 쓰시오.
(공기중 산소함유량, 일산화 탄소, 가연성 가스, 유해성 가스 농도)
터널 굴착작업에 사용하는 발파용 재료는
(다이너 마이트)이다.
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2) 청정연료 공급 확대
3) 연탄 대책
2. 먼지 대책
1) 공장먼지
2) 공사장먼지
3) 도로먼지
3. 자동차 공해 대책
1) 매연규제 강화
2) 경유차에 환경개선부담금 부과
3) 저 무공해 자동차 개발보급
4) 자동차용 연료의 품질개선
참고문헌
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토목이라는 분야의 웅장함을 느낄 수 있었다. 보통 사람들이 무심하게 생각할 수도 있는 다리나 댐, 터널, 도로 등 지반공사를 하는 토목이 알면 알게 될수록 규모의 거대함이나 공법들의 기술력이 대단함을 느끼고, 점점 토목을 배우는 것에
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터널내
흡음재 설치
기지지하철 급커브에 소음흡수재 설치
MBC
뉴스데스크
2001. 01. 29
요약
서울시는 올해 말까지 지하철 5호선 구간 가운데, 고덕과 명일, 을지로 4가에서 종로 3가 구간 등 커브가 심한 18개 구간 6천6백미터 벽면에 레일과 전동
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