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통신의 이해와 차량통신 시스템
1. CAN의 개요
2. CAN의 장점 및 특성
3. 기본적 시스템
4. CAN을 이용한 차량통신 시스템의 개요.
5. CAN Frame
Ⅲ 하이브리드 연료전지 자동차 시스템
1. 하이브리드 연료전지 자동차 시스템의 구성
2.
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기업브랜드는 여전히 중요하다,” LG경제연구원
6. 박천규 (2005), “글로벌브랜드 무엇이 다른가?” LG경제연구원
7. 한근태 (2004), “공익마케팅, 사회마케팅의 사례들: 브랜드를 향한 특별한 가치,” 광고정보센터
8. Interbrand (2007) “2007best global
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기업들이 중국시장에 진출하였고, 지금은 500여 개 이상 진출해 있는 상황이고, 앞으로도 많은 기업들이 진출을 꾀하고 있다. 몇 년 전만 해도 중국시장은 투자만 하면 성공하는 황금시장으로 불리었으나, 이제는 어느 곳보다도 치열한 다국적
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업규칙위반 행위, 손해 관련 책임과 위반 처리
Chương VII: Xử lý vi phạm và trách nhiệm liên quan thiệt hại, hành vi vi phạm quy định công việc.
제25조: 규칙
Điều 25: Quy định
제
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되어야 한다. 즉 부처별 업무중복 및 접근경로의 산재를 해결하기 위해 단일화된 온라인시스템구축이 필요하며, 이를 활성화하기 위해 온라인 포럼, 전자공청회 등에서 국민 참여의 절차, 방법, 결과처리 등에 대한 표준화가 필요하다. 둘째,
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전자정부론」, 법문사, 2001.
김중량, 「정보공개법」, 법문사, 2000.
남궁근, 「행정조사방법론」, 서울: 법문사 , 1995.
박연호, 「행정학신론」, 박영사, 2003.
2. 논 문
김두호, “주민참여 촉진을 위한 행정정보공개제도 개선에 관한 연구” , 청
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전자정부론」, 법문사, 2001.
김중량, 「정보공개법」, 법문사, 2000.
남궁근, 「행정조사방법론」, 서울: 법문사 , 1995.
박연호, 「행정학신론」, 박영사, 2003.
2. 논 문
김두호, “주민참여 촉진을 위한 행정정보공개제도 개선에 관한 연구” , 청
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정보사회와 행정정보 공개제도,”「정보화사회」,
한국정보통신진흥협회 1994.
정혜진ㆍ길부종, “정부신뢰도 향상을 위한 정보공개제도 개선방안,”「제15권 제4호」,
한국부패학회, 2010.12. 목 차
Ⅰ. 서론 ················
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정보를 찾아볼 수 있도록 만들었으면 좋겠다.
Ⅲ. 結論
그동안 역대정부가 추진해온 전자정부는 지식정보화사회가 요구하는 새로운 환경에서의 ‘정부와 정부’, ‘정부와 국민’, ‘정부와 기업’간의 관계를 새롭게 정의하고 추구하는 정
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기업 간의 긴밀한 협의체 구성이 요구된다. 또한 중소 벤처기업과 대기업간에 상호보완적인 관계가 될 수 있도록 전략적 제휴를 맺을 필요가 있으며 전체적인 IT 기술력 향상을 위해 기술정보 공유 시스템을 구축해야 할 것이다.
지식기반 IT
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