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항공시장 과점기업의 시장점유 현황
1) 여객 운송 분야
2) 화물 운송 분야
3. 점유율 1위 업계가 보유한 차별화된 경쟁력에 대한 분석
1) 가격 경쟁력, 품질 경쟁력, 고객 서비스 경쟁력
2) 투자 경쟁력
3) 재무적 경쟁력
4. 항공운송시장에서
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분석
1. 자사의 유무형 자원 파악
2. 경쟁우위의 원천으로서의 주요 자원 파악
3. 자사의 주요자원(핵심역량)과 경쟁사의 주요자원간의 비교
Ⅵ. 성과분석
1. 재무적 성과(분석기업과 경쟁사의 비교)
2. 비재무적 성과(미래가치를 반영하는
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대한 일본의 국적정책
Ⅲ. 국적과 국적항공사
Ⅳ. 국적과 국적선(국적선박)
1. 추진목표
2. 주요 추진방향
1) 중점추진사항
2) 지속추진사항
3. 추진실적
1) PSC 취약선박 특별점검 실시
2) 출항정지(출항정지코드 변경) 선박 및 선사에 대
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(델타항공)
2
(아시아나)
2
(유나이티드항공)
2
인천공항 [MNL]마닐라
항 공 사
운항횟수
(대한항공)
2
(아시아나)
1
(필리핀항공)
1
인천공항 [MYJ]마쓰야마
항 공 사
운항횟수
(아시아나)
1
인천공항 [SVO]모스크바
항 공 사
운항횟수
(에어로플로트항
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분석 --------------------------------------------- 3 1. 조직구조분석의 이론적 배경
2. 대한항공과 아시아나항공의 조직구조
3. 두 항공사 조직구조의 공통점
4. 두 항공사 조직구조의 차이점
Ⅲ. 거시조직 이론의 적용과 분석 -----------------------
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대한항공, 아시아나항공 등 대형 국적항공사들에 비해 최고 50%까지 가격을 낮추는 등 가격에 있어 공격적인 모습을 보이고 있다.
하지만 일부에서는 무리한 국제선 취항 및 그에 따른 마케팅 경쟁으로 인해 항공사들의 재무 건전성이 더욱
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투자론』, ibBook, 2010.
김상환 외(2002) “기술적 분석의 성과측정에 대한 시뮬레이션 연구”, 가을 재무학회발표 논문. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 주식의 기본적 분석
2. 주식의 기술적 분석
3. 주식의 기본적 분석과 기술적 분석의 차이점
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종합통제본부
3) 재무본부
4) 인재개발 관리본부
5) 여객부문, 6) 화물부문
7) 운항지원부문, 8) 항공우주사업본부
5. 조직구조의 변화과정 분석
(1) 연대별 조직구조의 변화
(2) 각 조직 제도의 특징
6. 현재 대한항공 사업부제의 문제점
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항공기 보유 현황
④ 제휴(Sky Team)
⑤ 녹색 경영
ⅱ. 아시아나항공
① 연 혁
② 경영 이념 & 기업철학
③ 항공기 보유 현황
④ 제휴(Star Alliance)
⑤ 환경 경영
⑵ 두 항공사의 마케팅 전략
ⅰ. SWOT 분석 및 문제점 개
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대한항공과의 비교분석
1)개요비교
2)서비스비교
3)인터넷마케팅 조직 현황
4)시장점유율
5.외부마케팅전략
1)항공사의 4p전략
2)아시아나항공의 마케팅전략
6.내부마케팅
7.재무분석
8.SWOT분석
9.항공운송산업의 미래 전망
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