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법이 다르다.
5)자기차량손해
㉮ 자기차량손해에서 보상하는 손해는?
-보험가입자의 차량이 파손된 경우에 다음의 사고로 인한 손해만 보상한다.
*타차 또는 타 물체와의 충돌, 접촉, 추락, 전복 또는 차량의 침수로 인한 손해
*화재, 폭발, 낙
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보험자집단은 더욱 충실하여졌고 1824년에는 The Alliance와 The Indemnity의 두 회사가 설립되고 해상보험업의 독점이 법률상 폐지되었을 때에는 1000인 이상의 개인보험업자로 구성된 로이즈는 해상보험 외에 신용보험을 제외한 각종 손해보험 및
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해상 적하보험에 있어서 보험증권을 지시식 또는 무기명식으로 발행하고[931] 고 그 保險目的物의 權利의 讓渡는 정식배서의 피배서인이나 무기명 증권의 정당한 소지인을 정당한 權利者로 인정하여민법 제450조의 指名債權 讓渡의 對抗要件
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보험주식회사(설립 한상룡) 수입P를 총독부의 금융조합에 예시서약
손해보험회사로서는 조선화재해상보험(주) - 현 동양화재해상보험주식회사 1922년 설립 1. 보험의 정의
2. 위험의 종류
3. 위험에 대한 대비방법
4. 보험의 효용
5.
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보험금 지급 업무를 담당하는 등 다양한 변화를 주도하며 보험 산업의 가치사슬을 근본적으로 변화시키는 모습을 보이고 있다. Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성
2. 연구의 목적
3. 연구방법 및 흐름
Ⅱ. 이론적 배경
1. 인슈어테크의
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보험계약자와 피보험자가 되고, 갑을 배우자, 자녀 또는 법정 상속인을 보험수익자로 한 경우 이는 타인을 위한 보험계약이 된다.
타인을 위한 보험의 전형적인 예를 들면 다음과 같다.
1. 건물 임차인이 건물주를 피보험자로 하여 화재보험
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보험이익이 계약의 목적이라고 본다.
2. 운송보험에서의 피보험이익
역시 여러 가지 피보험이익이 존재할 수 있는데, 운송물의 소유자 이익 외에 희망이익과 운송인의 운임에 대한 이익 등이 있다.
3. 해상보험에서의 피보험이익
피보험이
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보험자에게만 알려져 있는 중요한 사실에 관하여는 상대방인 보험계약자에게 고지 할 의무가 있다고 하겠다.
최대선의의무의 상호성은 영국해상보험법 제17조에서 명확히 규정하고 있으며, 고지의무에 관한 기념비적인 판례인 Carter v. Boehm((
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⑭ 쌍방과실 충돌(Both to Blame Collision) 21. 해상보험 및 수출보험제도
1. 무역거래와 해상보험과의 관계
2. 해상보험당사자
3. 해상보험계약의 성질
4. 해상손해의 종류 도표
5. 해상손해의 종류
6. 수출보험제도
7. 수출보험제도안내
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험자의 위험부담에 관한 책임이 계속된다고 규정하고 있다. 이러한 위험의 변동은 보험계약을 체결할 당시 보험료 산정의 기초 자료가 된 위험의 정도가 변동한 것이므로 원칙적으로는 위험변동사항이 발생된 이후부터 보험자의 책임은 면
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