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사고예측 및 교통안전기본계획 수립을 위한 기초자료로 활용될 수 있도록 연구자의 관심이 요구되어진다.
참고문헌
1. 권기동(1993), “서울시 교통사고 예측모형의 개발에 관한 연구”. 홍익대학교 환경대학원 석사 학위논문.
2. 경찰청, 2009
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안전교육에 대한 계획도 신속히 확립해야 한다. 또한, 정부에서 장년층의 안전의식을 고취시키는 구체적인 방안도 모색할 필요가 있다. 또한, 안전의식이 평균 수준인 21세기의 십대들도 강화된 안전교육 환경 속에서 더욱 실생활 사고에 대
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사고예측모형식에 교통정책 변수를 고려하여 국가정책에 따른 사고증감의 요인들도 고려할 필요가 있다.
< 참 고 문 헌 >
1. 박규영, 2006, 도로안전시설물의 교통사고감소효과 평가 및 사고감소계수 추정모형 구축, 서울시립대학교 박사학
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예방하고 발생범죄를 해결하는 등 국민이 범죄에 대한 두려움을 해소하고 안전한 생활을 위한 해결책을 세워야 한다.
이것들 중에는 제주도의 지방자치제를 비롯하여 과거의 ‘파출소’를 최근의 ‘지구대’로 개편 하는 등 대대적인 변화
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학교 대학원
生活. 食習慣 敎育 프로그램이 初等學生 肥滿에 미치는 效果 - 나광채(2004) ; 공주대학교 교육대학원
비만 청소년의 생활 습관 - 김관일(2003) ; 강원대학교 교육대학원
행동수정 프로그램이 비만아동의 체중감소에 미치는 효과 - 최
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사고(현대캐피탈, 농협)에서 시사 할 수 있듯이 해커의 공격형태는 지속적으로 발전하고있으며, 공격유형 또한 지능화되고 다양해지고 있다. 이러한 보안위협으로부터 안전을 유지하기 위해서는 보안에 관련한 조직과 인력문제, 예산의 투자
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사고발생도표는 도로기하구조 조건에 따라 표준적인 장래 도로교통사고율을 제시해주기 때문에, 도로설계 시에 안전한 기하구조 설계요소 선정기준을 객관적으로 제시할 뿐만 아니라, 교통사고 잦은 지점 개선사업 추진 시 사업의 운선순위
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고령자 교통사고 및 연령임계점 관련 연구고찰을 통하여 착안점을 도출한다.
• 고령자 교통사고 심각도 모형개발을 위한 자료 수집은 교통안전공단의 운전적성 검사 및 실험결과(Simulation)10,11), 경찰청 교통사고자
료를 수집한다.
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학교 출판부, 대학교양총서61,1995.
심응철, 청소년심리학,서울,한국청소년연구원,1993
강경준,<청소년비행예방에관한연구>공주사범대학 교육대학원.1986
강구원,<청소년과비행>아산사회복지사업제단.1983
강지원.1990.“학생비행의실태
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예방프로그램에 있어서 기관이나 단체들의 예방프로그램뿐만이 아니라 각각의 가정이나 학교 등 아동학대가 생길 수 있는 곳에서도 아동학대를 예방할 수 있는 그런 프로그램이 만들어져야 할 것이며, 지금보다 더 나은 예방프로그램을 만
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