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1980.
베른하르트 로제. 「기독교교리사」. 구영철 역. 서울: 컨콜디아사, 2004.
로저 올슨, 크리스토퍼 홀. 「삼위일체」. 이세형 역. 서울: 대한기독교서회, 2004.
3. 국내 학술지 및 학위논문
신문철. “삼위일체론의 중요성과 형성과정.” 성령과
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한국개발연구원(2008), 2008년도 예비타당성조사 연구보고서, 도로철도부문 사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Ev
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한국정원학회지, 제17권 제3호
10. 문대식 외(2007), “대전시를 중심으로 한 자전거 이용 실태분석에 따른 개선방안”, 교통 기술과 정책, 제4권 제4호
11. 이겨라 외(2009), “순서형 프로빗 모형을 이용한 이용자 중심의 자전거 서비스 수준 모형
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한국 하이데거 학회, (2003), 「7.정보의 실재성과 가상성에 대한 철학적 고찰-구연상」, 『하이데거와 현대 철학자들』, 살림.
홍성욱, (2002),『파놉티콘-정보사회 정보감옥』, 책세상. 서론
본
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정책방향은 제주가 가지고 있는 장점을 극대화하고 기회요인을 최대한 활용하여 동북아 최고의 리조트형 컨벤션으로 자리매김 하는 것이라고 본다. 이를 위하여 민관업계가 일치 단결하여 현재의 문제점을 냉정히 분석해내고 적절한 대응전
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정책 사례연구(일본과 영국을 사례), 지리학연구 Vol43 No3, 2009.
9. 장우연, 기후변화에 대응한 저탄소 녹색도시 계획요소 도출 및 탄소저감방안에 관한 연구, 고려대학교 석사학위논문, 2010.
10. 한국토지주택공사, 동탄(2) 신도시 저탄소 도입연
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한국도로공사 도로연구소.
4. 김효종(1997), “교통사고 유형에 미치는 영향요인 분석에 관한 연구”, 전남대 대학원 석사학위논문.
5. 노정현(2002), 교통계획 통행수요이론과 모형, 나남출판사.
6. 서울특별시, “서울통계표”, 각 년도별
7. 이성
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한국도시행정학회 도시행정학보 제 16집, 2003
염일열 “광주광역시 도심공동화의 접근시각과 활성화전략” 한국도시행정학회 도시행정학보 제 16집, 2003
계기석 『지속가능한 도시발전을 위한 도심지역 관리방안』 국토연구원, 2004
성춘자,
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한국유통 학회춘계학술대회 발표논문집, 고려대학교 , 2001
임흥식; 김윤곤, 지방자치단체의 공동브랜드 \"실라리안\" 육성 전략上 , 地方行 政. 제53권 제614호(2004. 12), pp.81-90
임흥식; 김윤곤, 지방자치단체의 공동브랜드 \"실라리안\" 육성 전략
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한국콘텐
츠학회논문지 10 Vol. 10 No. 2, 2009
[9] 윤창기 강흥중, 조갑진, “우리나라 무역업체의 AEO 활용에 관한 연구”, 관세학회지
제12권 3호, pp.109~131, 2011
[10] 조정란, “AEO 인증제도 평가: 중소기업의 입장에서”, 국제통상연구 제15권 제3호
pp.
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