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물류 서비스를 제공할 수 있는 방법에 대한 연구가 필요 할 것이다.
[참고 문헌]
[1] 구경모, “물류조직의 인력 전문성과 수행능력에 대한 고찰”, 한국해운물류학회 제44권, 2005, pp.94∼95
[2] 김태현 외 공저, “전략적 물류 경영”, 한진물류연
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한진해운, CKYHE 메가 얼라이언스 결성”, 해양한국, 2014.02.20
이데일리 뉴스, “현대상선, 조직 개편으로 비용↓, 생산성↑”, 정태선 기자, 2014.04.10.
이투데이, “글로벌 물류 시장서 SK-현대 손잡았다”, 장효진 기자, 2013.03.26
조선비즈, “세계
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본문내용
*한진 그룹의 장기 전략
한진 그룹의 모 기업인 한진은 1945년 창업이래 수송 산업분야에서
선도적인 역할을 수행함으로써 국가경제 발전에 이바지하고 있습니다
그리고 1992년 국내 최초로 택배서비스를 도입하여 생활물류의
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물류루트와 중미와 중유럽간 포워딩 영업도 적극 추진될 계획이다. 또한 대한통운미국상사의 5개 직영점을 9개로 확대하고 국제택배사업을 강화하는 한편 국적기 취항지역과 직영거점을 중심으로 동서간 장거리 운송사업을 정기 노선화 할
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물류기업으로의 유형별 성장 전략에 관한 연구”,2009
서상범, “국내물류기업의 해외진출을 위한 정책방향”, 2009
진형인, “국제물류 발전사”,2002
한국해양수산개발원, “글로벌 리더 물류기업 성장전략연구”, 2010
매일경제, “한진, 부문
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물류학, 중국물류출판사, 1995
최건식, 제2주제 : 중국의 부상과 해운·항만 분야의 대응전략, 한진해운, 2003
한국전산원, 물류정보화 효율적 추진방안 연구, 2002 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 항만물류(항만물류산업)의 현황
1. 입출항 관련 서류의 복잡성
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물류 중심 국가로 만들기 위한 해운 산업의 육성은 필수적이며, 정부와 기업이 함께 노력하고 있다.
본 레포트는 중국 기업인 COSCO와 국내 기업인 한진해운의 현황과 경영전략, 그리고 그 전략의 비교를 통해서 해운 산업의 경쟁력을 강화시킬
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물류산업 고도화를 위한 제3자물류 발전방안’. 산업연구원, 2000.6
최광석, ‘제3자물류업의 발전방안’, 삼영물류, 1999.2
이성철, ‘국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 관한 연구’, e-Logis사업본부 이사,
한진 물류연구원, 2001.1
삼영물류(
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물류서비스를 말한다.
, 한진GLO VAN 및 대한통운 화물운송 정보시스템 등 육상, 해상, 항공 등의 개별화물정보망과 통관망, 무역망, 금융망 등 물류관련 유관 망과 상호 연계하여 일괄처리서비스
(One-Stop-Service)를 제공할 수 있는 종합물류정보
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물류(주), 국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구, 2000
원동환, 국내 제3자 물류 활성화 방안에 관한 연구, 서강대 경영 대학원, 1999
이성철, 국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 관한 연구, 한진 물류연구원, 2001
이상열, 제3자
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