|
와 포괄적 경제동반자 협정(CEPA) 타당성 검토를 포함하는 공동연구가 진행되었음.
* CEPA 협정은 상품교역, 서비스교역, 투자, 경제협력 등 경제관계 전반을 포괄하는 협 정으로 자유무역협정(FTA)과 동일한 성격을 지님.
▷작년 2007년 10월31일부
|
|
|
와 포괄적 경제동반자 협정(CEPA) 타당성 검토를 포함하는 공동연구가 진행되었음.
* CEPA 협정은 상품교역, 서비스교역, 투자, 경제협력 등 경제관계 전반을 포괄하는 협 정으로 자유무역협정(FTA)과 동일한 성격을 지님.
▷작년 2007년 10월31일부
|
|
|
한 경제적 지원방안 도입을 고려할 수 있다.
Ⅳ. 결론
한ㆍ미 양국 간 자유무역협정의 체결은 국내외 많은 어려움을 동반한 결코 쉽지 않은 작업이 될 것이다. 그러나 전 세계적으로 확산되고 있는 지역주의와 급변하는 다자간 국제통상환경
|
|
|
자자들에게 동일하게 적용되는 것이다. 그리고 반대론자들의 주장처럼 한국의 모든 산업보호 정책과 제도가 미국 투자자들의 소송 대상이 되지는 않을 것이다. FTA는 이제 거스를 수 없는 세계 경제의 거대한 추세와 같다. 반미에 편승해 한미
|
|
|
자유무역협정에 따라 Give & Take 는 당연한 것이고 쇠고기와 농산물을 수입하는 대신 우리의 주력상품을 더 경쟁력 있게 수출한다면 양보하는 대가 이상의 이익은 만들 수 있다고 생각된다.
그다음 취할 태도는 정부가 아닌 우리가 만들어 가야
|
|
|
칠레와의 FTA는 중남미 시장에서 국내 기업들이 시장점유율을 확대할 수 있는 계기가 될 것으로 기대된다. 칠레가 현재 캐나다, 멕시코, 남미공동시장(MERCOSUR) 등 34개국과 FTA를 체결하고 있는데다 2005년 출범 예정인 미주자유무역지대(FTAA)에도
|
|
|
한 높은 수준의 시장 접근을 요구하고 있으며, 냉동 삼겹살, 냉동 닭고기, 냉동 고등어, 맥아 등에 대해 관세의 조기 철폐를 요구할 것으로 예상된다.
자동차와 부품, 영상기기 등은 한.EU FTA의 최대 수혜 품목으로 전망된다. 2005년도 승용차 부
|
|
|
FTA는 양자주의 및 지역주의를 기본으로 하는 특혜무역체제로서 회원국 간에 낮은 관세 및 수출입 제한을 적용하는 반면, 비회원국에게는 WTO 협정이 허용하는 범위에서 관세 및 제 한을 유지한다는 것이 다르다.
(3) FTA와 WTO의 관계
FTA 허용조
|
|
|
자세가 필요하다.
한국의 중장기적인 FTA 대응전략으로는 가장 시급한 문제로는 FTA를 체결함으로써 많은 피해를 보는 부분(취약부분)에 대해 정부의 적극적인 지원정책을 마련해야 할 것이다. “우리나라가 자유무역협정을 촉진시켜 국가전
|
|
|
와의 자유무역협정에 관한 여러 연구에서 경제적 효과는 미미한 것으로 나타난다. 칠레의 국민 1인당 GDP는 우리나라의 56&에 불과하고, 구매력은 18%정도 밖에 되지 않는다고 한다. 이러한 칠레의 경제력, 구매력등을 비교하여 보았을 때 FTA로
|
|
메뉴펼치기
